如果说环法是一场饕餮盛宴，环犹他赛就是一道不错的餐后甜点。环犹他赛的UCI认证分类级别为2.HC，被誉为“美国境内最艰难的一场比赛”，是继环法之后最值得一看的自行车赛事。
本届环犹他赛于8月6日在盐湖城落幕，共七个赛段。日邦·维尼梵蒂尼车队的马可·卡诺拉（Marco Canola）靠终点爬坡阶段的冲刺赢得了第7赛段的冠军。
来自Rally车队的罗伯·布里顿（Rob Britton）以第六名的赛段成绩抵达终点，并未丢失太多时间。这位加拿大车手从第3赛段个人计时赛开始，一直保持着总成绩第一的优势，赢得环犹他赛对他来说，算是目前为止职业生涯中最大的成就。
美国车手加文·曼尼恩（Gavin Mannion）总成绩落后布里顿22秒，获得第二名。第三名是罗马尼亚车手谢尔盖（Serghei Tvetcov），与冠军相差32秒。
布里顿在2016年环犹他赛中获得第五名，而今年他的状态不错，守了四个赛段的黄衫，终于迎来一个冠军，可以说是事业的一个小巅峰了。这位说话温柔的加拿大车手感谢他的队友，感谢车队给他机会实现多年来的梦想。布里顿表示：“队友们关系紧密，大家对我有信心，我也信任大家。多年来同甘共苦，我们都太熟悉彼此了。感谢队友们的支持，没有你们，我也根本不会站在这里！”
32岁的布里顿为人温和，多才多艺，中学时期赢得过国际象棋冠军。2008年成为职业车手后，一直坚持不懈为事业努力。
环犹他赛的第7赛段看点颇多，尤其是日邦·维尼梵蒂尼车队车手卡诺拉最后的上坡冲刺。按照惯例，第7赛段在盐湖城的市中心举行，以帕克城的山地赛段收尾，车手们将环绕11圈，完成这场118公里的赛事。联合保健车队的哈尼尔·阿赛韦多（Janier Acevedo）在最后一圈中表现活跃，他与西班牙农业银行车队的曼纽尔·索拉（Manuel Sola）遥遥领先。直到最后两公里，大部队才追上这两位车手。
比赛末期，联合保健车队想尽办法冲刺，却被卡诺拉捷足先登。卡诺拉最后阶段的爆发，将所有人甩在了身后。卡诺拉擅长爬坡，以爬坡结束的盐湖城赛段恰好符合他的口味，他说：“比赛一开始，我跟在队友身后保存体力，等着最后阶段冲刺。这次胜利对整个车队都很重要，我实在太开心了！”
BMC车队的布伦特·布克沃尔特（Brent Bookwalter）紧随卡诺拉的节奏，获得第7赛段的第二名，第三是美国联合保健车队的加文·曼尼恩。雅各布·拉泽（Jacob Rathe）赢得爬坡王荣誉，尼尔森·皮里斯（Neilson Powless）获封最佳年轻车手。
编 辑：Vivian
图 片：资料图库
