暂让我们把时间回到2016年9月，当时还在Specialized车队的特洛伊·布鲁斯南（Troy Brosnan）在瓦尔诺德(Vallnord)以第20名的成绩完赛，但总积分位列成绩榜第三，连续第三年站上年终领奖台。一年之后，布鲁斯南在瓦尔诺德的总积分依旧是第三，只不过这次他是分站赛冠军。从Specialized转会Canyon，才不到一年时间。但距离上次威廉堡夺冠，整整已经过去了三年。
7月1日，速降世界杯第四站在安道尔瓦尔诺德打响。这个位于西南欧的国度，是法国和西班牙交界处的内陆国，为九世纪时查理曼帝国为防范摩尔人的骚扰而在西班牙边境地带建立的小缓冲国，是世界袖珍国家之一，国土总面积468平方公里，下设7个行政区。2015年，该国总人口85458人。
即使安道尔并不为太多人所知，但在山地世界杯的赛程版图上，安道尔占据着极为重要的地位。2008年世界杯首次落户安道尔，截至2017年世界杯第四站，安道尔共举办五届速降世界杯赛事（2008，2009，2013，2016，2017），另有2015年世锦赛。六场比赛，男子精英组冠军被不同的六人瓜分，而女子精英组则是瑞秋赢得四场。
今年比赛中，这条极为凶险陡峭的赛道再次做出了改变。赛前连续不止的大雨，冲毁了末端超陡的路段，组委会不得不重新开辟一段以代替损坏路段。即使如此，这条长达2.1公里，落差626米的赛道已经是世界杯最为凶险的赛道之一。
男子精英组比赛中，赛前关注的焦点依旧是三位老炮车手——格雷格·米纳（Greg Minnaar）、丹尼·哈特（Danny Hart）和艾伦·格温（Aron Gwin）。决赛中，丹尼·哈特已经足够的优异，一度让我们以为冠军就属于这位英国人了。但随后出场的米纳极度稳定，以超过丹尼·哈特2秒多的优势坐上Hot Seat，不少人以为米纳将会稳稳地将冠军拿下。但最后出场的布鲁斯南以完美的表现打破了我们的预想，在赛前预料中很多人都不会想到冠军是他。即使布鲁斯南排位赛拿下第一，但这位澳大利亚小伙上次拿决赛冠军还是三年前的事了。但这次，布鲁斯南保持着排位赛的高水准，以4：06.236的成绩拿下冠军，米纳和他的差距只有0.22秒。正因这0.22秒，才能让布鲁斯南时隔三年之后获得分站赛冠军。
↑丹尼·哈特本站获得第三
↑四站比赛过后，米纳依旧拥有领骑衫
↑时隔三年，布鲁斯南再次获得分站赛冠军
↑卢瓦克·布鲁尼伤愈归来，获得第四
赛后布鲁斯南表示，能在安道尔赢得冠军真的太神奇了，上一次夺冠还是在2014年。这已经过去了很久很久，但他一直在争取更好的成绩。转会新车队之后，将会遇到很多很多的困难，但能在新赛季获得冠军真的很疯狂。经历去年安道尔雨站之后，布鲁斯南知道如何在大雨天更好的应对这条赛道，这位澳大利亚小伙最终放手一搏，赢得第二座世界杯分站赛冠军。
而在女子精英组，瑞秋依旧被伤病困扰状态未能完全恢复，本土作战的米利亚姆·尼科尔（Myriam Nicole）赢得冠军。同布鲁斯南一样，米利亚姆等这个冠军也等了很久。她的上一场分站赛冠军还是在2011年瓦尔迪索(Val Di Sole),六年时间，我们无数次的看到瑞秋站上领奖台，这次终于轮到了这位法国姑娘。至此，速降世界杯四站过后，男女精英组冠军共有八人，还没有一位车手在四站比赛中两夺分站赛冠军。
↑时隔六年·米利亚姆终于获得分站赛冠军
↑瑞秋依旧被伤病所困扰，状态未能完全恢复
↑特蕾西·汉纳（Tracey Hannah）本站不幸遭遇摔车
图：奥地利红牛/Dirtmagazine
