昨天环法第12赛段终点前700米左右时发生的事情想必大家都知道了——包括黄衫在内的三人突围，撞上前面的摄像摩托，摔车，之后大家看到了匪夷所思的一幕：穿着黄衫的克里斯托弗·弗鲁姆在风秃山爬坡的终点前，在由现场观众形成的狭窄坡道中，扔下了自己的车，穿着锁鞋，奔跑着。
Pierre-Andre Geffet是当时坐在弗鲁姆旁边那辆Mavic黄色中立摩托后座，他的同事Corteggiani在后方的黄色中立汽车里。一切正常，直到突然撞车。
下面是他们两位对于当时情况的回忆：
“我当时在弗鲁姆和波特后面，突然前面的摄像摩托撞到了一名观众，我不知道当时那名观众的状态是在奔跑中摔倒了还是根本就挡在了路中间，反正当时摩托已经来不及躲开他。
“摩托一停下，整个路面就被完全堵塞了，其他人也不可能穿过去。”
然后就是我们在转播画面中看到的，波特一头撞在摩托车上，然后是弗鲁姆，最后莫莱马跌到了他们上面。一阵慌乱之后，波特和莫莱马迅速骑上车走了，而弗鲁姆的车后三角损坏，已经无法再骑。弗鲁姆把车往旁边一放，开始徒步往终点跑。这个节点上，电视直播信号终于切到了他身上。
Geffet是中立摩托上的技师，有七年经验。Corteggiani的环法服务经验则是30年。做了30年环法中立服务的老司机Corteggiani表示，自己第一次看到这么震惊的场面。
“弗鲁姆下车之后，我们的摩托在他旁边。我冲他喊道，‘停下来！从黄车那儿那一辆车下来先！’”Geffet说。
Geffet冲弗鲁姆喊话的镜头我们在直播中也有看到。当时天空的队车被卡在下面上不来，赛道上的人实在太多了。
UCI的规则要求车手必须和一辆自行车一起过线——你可以跑过终点，但是必须要带着一辆车，不管是你自己的还是中立车。
在弗鲁姆后面的黄色汽车也挣扎了很久才脱离了喧闹的人群，不过比起天空队车来说，当时已经是离弗鲁姆最近的了。他们车顶上有几辆中立车，有着不同的尺码和不同制式的锁踏。但当时他们的目标只是让弗鲁姆先拿到一辆车再说，他不能空着手过线，但自家的车又不知道什么时候才能来。
“我们拿了离我们手边最近的，放在车顶最边上的一辆车下来。我们尽量加快了速度。”Corteggiani说，“我们让他先骑上车，不过车的尺寸不合适，它小了一码，是L码的，而且上面的不是Shimano的锁踏——当时没有时间考虑别的了，我们要以最快的速度让他带上一辆车。
“他在车上只骑了一小会儿，他的队车就来了。”
“我们的中立服务小组尝试过各种锁踏方案。但是不管你做什么，都会有相应的问题，”Mavic的Chad Moore说，“错的锁踏制式和平踏会带来一样的问题，你的锁鞋会在上面滑来滑去。如果用狗嘴，你的鞋子根本放不进去。所以，没有完美的解决方案。现在能找到最好的办法就是在你的队车到来之前先搞一辆车让你骑着。”
在骑着一辆小了一圈、带着不合制式锁踏的车挣扎了一小段路之后，弗鲁姆的队车终于赶到，给他换上了自己的备用车。Corteggiani将那辆中立车放回了车顶，结束了对于它来说或许光辉，但对于弗鲁姆肯定蛋疼无比的这段艰巨任务。
文：Caley Fretz
责任编辑：袁珑浩
