近日,尼巴利(Vincenzo Nibali)在阿斯塔纳车队的facebook上对他效力了四年的老东家深情告白:“虽然今后我们将会成为对手,但是我们之间的情谊永远不会变质!”此外,他对自己昔日并肩作战的队友、车队的工作人员、曾经的赞助商以及车队的总经理亚历山大·维诺库罗夫(Alexandre Vinokourov)一一表示了感激之情。尼巴利还提到在阿斯塔纳队伍里留下了许多美好的回忆,对于自己明年新赛季效力于另外一个新队伍,他表示,以后虽然和阿斯塔纳车队成为了对手,但是他和他们之间的情谊永远不会变!
16年环意尼巴利和他“骚”到没朋友的粉红战车
在阿斯塔纳队的岁月里,尼巴利共捧得三个大环赛的大奖杯,分别是2014年的环法,2013年和2016年的环意。而对他个人而言,加上此前夺冠的2010环西,这位32岁的意大利车手已经拿下了四个大环赛的胜利。当然,明年他将代表新成立的巴林-美利达车队征战,翻开职业生涯的新篇章。
在视频中,尼巴利还提到了自己在阿斯塔纳队伍期间的两次环意胜利。而说起环意,最先进入人们记忆的一定是那抹热辣浪漫的粉红。相比环法鲜艳的亮黄和环西热情的火红,意大利粉让铁骨铮铮的车手更多了几分似水柔情,这是其他两大环赛所没有的,这也许是很多人对环意有一种特殊情结的原因所在 。近期作为Astana赞助商之一的FSA,为了纪念尼巴利二夺环意胜利,特别推出了尼巴利环意的K-Force Compact小弯把,并配上环意粉衫与其签名的海报及明信片。
尼巴利的这个小弯把以UD单向式碳纤维材料打造,辅以Kevlar来优化结构强度。这个小弯把把型运用了最新的设计,落差(Drop)较浅,前伸量(Reach)较短,并且弯曲处轻微地向外扩。车把上部的特点是在龙头夹持处两侧有超宽的凸起,可安装延伸把或其他配件。把立的夹持处有额外的强化结构和纹理的外观,可以避免在高强度操控时滑动,变速线和煞车线可以经由加倍宽度的穿线孔穿入把手内。藉由这款车把的设计及结构优化,使其的刚性和抗疲劳性都更加优秀。
"Ride for Pink",在即将到来的元旦和农历新年,一套K-Force Compact和一件粉红战衣也许是个不错的礼物选择呢!
FEATURES
Kevlar、碳纤维材质
中心宽度 110mm可安装延伸把与其他配件
立管及剎车把手的锁固区域表面粗化
彩色水标- 红, 黑
SPECS
规格 31.8mm x W400, 420, 440mm(c-c)
落差125mm ,前伸量 80mm
4º 外偏角
重量: 210克 (400mm)
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编辑:Narry
来源:FSA