你是否有过这样的经历：在骑着车下坡的时候，明明一切都很顺利，突然路边窜出一条骑电动车的当代老王，当下你就不能够了，于是你下意识地捏紧了前刹车，下一秒就发现你的爱车出现在你身后，而你躺在了马路上。
如果你总是学不会如何正确地进行紧急制动，那么下面这个东西或许在不久的将来能够救你一命。
BluBrake早在2013年就已经于Milan Polytechnic这个科技孵化器中开始了他们的征程，现在，他们得到了Pinarello的支持，这家创业公司有望在2017年初正式开启这个项目。
BluBrake通过一系列的“隐形科技”来进行控制——“包括高频车轮速度感应器、车架加速计、陀螺仪、电控平台、触觉-电子-液压制动器。”——所有这些装置都被集成在车架内部，在骑行时将海量的数据传输到系统的大脑——人工智能系统上。
BluBrake还会将骑手骑行的环境纳入考虑。路面的干湿、骑行的风格（目前有旅行、竞赛和定制三种可选）都将通过车把上的一个控制器来进行选择。
将自己的人身安全交给一台机器？你可能觉得这个想法太疯狂了。不过我们要告诉你的是，BluBrake这个系统并不是一个全自动的ABS系统，实际上，它的原理是通过感应器感知前轮的运动情况，在必要的时候通过刹把的震动来提示骑手，“再这么捏下去你的前轮就要抱死了！”
“我们的想法是将骑手放到刹车的中心，而不是像大部分ABS那样，在极端情况下由电子装置取代司机对车辆的控制，”BlueBrake的Fabia Todeschini说，“我们给骑手增加了一个第六感，我们通过算法和AI来预测前轮的抱死阈值，防止前轮失去抓地力，或骑手因此而前翻。”
虽然大部分人都比较倾向于让自己的双手与刹把乃至整辆车建立直接的联系，从而来感知刹车的阈值，但是或许这个系统对于一些经验和自信都不足的入门骑手来说，仍有它不可替代的意义。
BluBrake声称，这个产品本身并不会“取代刹车技术”，反而能帮助一部分人提高刹车技术。在某些特定的场合，它会很有用。比如在湿滑的下坡路段，前轮的极限将会变得很难以捉摸，这时候BluBrake就能帮上忙。
Pinarello对这个产品青睐有加，并且目前已经加入到了开发的团队中，帮助这个创业公司摆平一些困难。不必担心，这个产品将能够安装到所有的自行车上，你并不一定非要以此做借口去买一辆Pina。
“我们的目标是提供最好的提升性能的技术给我们的车手，来帮助他们提高表现，同时保证安全。与BluBrake结成战略合作伙伴，是这个目标的一环，当然同时也是我们创新能力的一种展示。”
BluBrake的团队正在努力为这个产品减重，目前它的体重包含电池仅有230，如果你的车装备的是电变则可以更轻，因为它似乎能够同时作为电变的电源。如果一切顺利，它将在2017年上半年出产，售价会在600-700欧元之间。
另外，BluBrake所采集的数据还会被上传至云端，用来进行更高端的分析研究——不过到底是什么样的研究，“我奶奶的刹车技术都比你好”，还是更惊人的什么话题，我们尚不知情。
原文：David Arthur & Jack Luke（袁珑浩 译）
原文地址：
http://www.bikeradar.com/road/news/article/pinarello-blubrake-abs-system-launch-48819/
责任编辑：袁珑浩
