Scott是最早开始使用碳纤维做车架材料的几个自行车品牌之一。从立志于开发碳纤维技术开始，他们就坚持创造更坚固耐用的产品。Scott的工程师一直都与独立的测试实验室及工程大学合作，不止为了保持Scott在碳纤维制品上坚如磐石的品质，更是为了培养他们在碳纤维领域的技术优势和专业素养。
两大绝活——HMF和HMX碳纤维
HMF是一种用来最大化强度 尽可能降低重量的碳纤维。这种材料混合了最佳刚性和强度特性，提供了极佳的骑乘体验。Scott工程师创造出这种碳纤维的诀窍就是他们对于碳纤维层叠方向和大小的精确控制。与现在的产业标准相比较，HMF探险提供了更为卓越的强度。
HMX是一种被Scott使用的混合碳纤材料。相比HMF而言，HMX在同样的重量下有着20%的刚性提升。这种特别的材料制造出来的自行车提供优秀的骑乘品质。HMX的制造成本是HMF的三倍，因此Scott只有在高端的Premium和Team Issue上使用。
HMX碳纤原材料比HMF更细且更为坚硬，因此HMX碳纤制成的车架可以有更薄的管壁，达到与HMF碳纤维锁制造车架相同的刚性。HMF碳纤车架和HMX碳纤车架的最终主要区别在于重量。一个HMF车架的想必其对应的HMX车架会重15%左右。
Scott的工程制造步骤
1.Scott凭借严谨的思路及理念，立志于在每一个车种中都能提供出色的自行车。因此，Scott将工程技术放在首位，他们在碳纤维制作的每个细节进行优化以达到最高的性能表现和特别的功能需求。这些粗糙的、深色的、闪亮的黑色纤维，如果能正确使用的话，就能形成真正以功能导向并且具有独特骑行感受的结构体。
2.精密裁切HMX碳纤维材料
Scott对于碳布的激光切割非常注重，这个步骤是实现高品质叠层的关键，工程师们非常用心地处理所有原始碳布。HMX，即High Modulus Xtreme是一种特殊的高模量混合纤维，并且非常昂贵。这种材料的各项异性，或者说碳丝的方向对于轻量化的结构起着至关重要的作用。Scott工程师精确控制着每层碳纤维的层叠角度与它们的厚度，以保证产品拥有一致性，保证生产的自行车有着同样的骑乘感受，这是制造出高质量碳纤产品和的保证。
3.叠层准备
一个碳纤维车架有着200多片需要预先准备的各种尺寸碳布。在不断重复地过程中精细地操作是成功的关键。如果没有专家级的准备，一个产品是无法100%保证质量的。
4.膜内成型技术—预成型
IMP，全称为Integrated Molding Process（膜内成型技术）。这是一个由Scott工程师发明的允许多个管件可以一体成型，并且可以保证叠层完整性的技术。当碳纤维被完全地优化到位，那工程师就可以使用更少的碳纤维来构建更轻的结构。他们对于成型的形状有着极高的要求，因为出色的形状可以帮助车架结合处在承受巨大负荷时依旧保持完整性。这一部分的关键在于对原始材料的预应力处理，必须全手工操作，因为这也是优化材料的一部分。
5.膜内成型技术-成型
在成型过程中，每个叠层都会受到挤压力。这将会增加接口的完整性并且进一步优化HMX碳纤维。这个专利的内膜成型技术沉淀了Scott碳纤维车架制造商20多年的努力与汗水。Scott曾发明了碳纤维的结合技术，现在这项技术已经被业界广泛使用，但是对于IMP技术，Scott一直保守着它的秘密。
6.机械加工
为了组装出一个完美的成品车架，车架的某些对公差有着高要求的部位会被精确地处理。
7.粘合&第二叠层
这个组装一大批部件的过程就像是解决一个深奥的难题，在这个过程中必须保证耐心与细致以保证最终成品的质量。这是制造一款Scott车架的最终步骤。
8.品控
优秀的品牌都有着一流的品控，Scott工程师们同样不例外，他们对于品质一直都有着极高要求。在每个批次的生产中，Scott都会抽出几个成品进行破坏性测试。对于每一款车架，Scott都能通过车架号来确认它的身份，在何时制造。
9.强度与刚性测试
在品控评估过程中，车架会接受极为严格的测试。为了公正起见，Scott将车架送给第三方公司做测试。疲劳测试会用以评估车架长期的耐久度。Scott使用的测试基准为三倍的人类踩踏力量，每一款车架都得到了EFBe实验室（一家独立的第三方实验室，主要评价车架的安全性和耐久性）Top Performance（最高评级）的认证。
10.底漆与涂装
每个优秀的车架都需要美观的涂装与设计相互衬托。为了获得Scott自行车出色的外观，Scott选用了高质量的珐琅和独特的设计，以让产品更富有吸引力。
11.贴标与精油
每台车架的贴标都由手工完成，并最终会覆上一层耐久的精油以起到保护作用。
12品控与运输
每台Scott车架都会有个车架号以允许负责品控的工作人员追踪到每个生产步骤。
经过一系列工艺上的流程后，Scott的车架还将进一步进行强度测试。为了保证测试的公平公正性，将由第三方负责整套测试流程，并出具相关证书证明。FEBe是全球首屈一指的测试自行车车架以及零件安全性和可靠性的独立实验室。
测试结果及专业测试标准
Scott将它的车架交给EFBe做第三方测试作为最终的质量保证核查，并且保证所有的车架都能经受住最严酷的考验。EFBe的评级和印章，就像是一份出具给消费者的保证书，证明他们购买了市面上最好的自行车之一。
测试过程
Scott的车架会经受一些列的疲劳度测试一摸你在实际骑行使用过程中可能发生的最坏情况。一个车架只有在经受住了十万个周期的测试而仍然没有出现损伤，才能通过测试。人类的极限无法达到测试时的情况。
Scott的成绩
EFBe提供了不同的认证登记，Top Performance（顶级性能），High performance（高性能），以及Standard Performance（标准性能）。分级是基于他们独立的测试协议。Top Performance的认证只有在最高负载下完成十万次测试并且未出现任何损伤的情况下才能获得。所有的Scott车架，无论碳纤或者是铝制，都得到了EFBe的Top Performance评级。
New Foil Premium
Foil Premium就是Scott碳纤维技术的优秀产物，这台车的综合性能在所有经受测试的气动公路车里表现优异。测试项目中包含了许多重要因素，例如头管刚性、前叉刚性、五通强度、后下叉驱动能力、气动性能和整车重量等，将多项数据做采样评分。值得一提的是，Foil Premium的下坡与转向性能最优秀，在发挥动气动性能的同时保证了一定的舒适程度，因此获得了德国TOUR杂志授予的“Test Winner”的称号。接下来近距离观摩一下这台通过Tour杂志评选的“最佳”。
Scott将顶级款设计更是下放到了偏中端的碳纤维车架上，下面两款是Scott Foil 20和Foil 30。
