据悉,FSA的这套套件将会在八月底的欧展上正式发布,而在此之前的环法就是它最后的大赛测试舞台。
根据一家意大利网站Tuttobiciweb的消息,FSA的电子变速套件将会在环法的第17赛段出现在三名车手的车辆上,这三名车手是科菲迪斯车队(Cofids)的西里尔·莱莫恩(Cyril Lemoine)以及两名分别来自博拉车队(Bora-Argon 18)和直接能源车队(Direct Energie)的车手。这三支车队都由FSA或其姐妹品牌Vision赞助部分器材。一些车队可能会在2017年正式换上这套电变套件。
FSA将要加入电变市场算得上是一则老新闻了,从2014年开始,FSA官方就正式承认了他们的打算,2015年的时候甚至还流出过一些原型谍照,而到了2016年,他们终于将这套套件投入了大环赛赛场,并且决定在8月底的欧展上进行强势发布。
去年这个时候,FSA的电变原型照片曾在环法的第二个休息日流出,当时它被安装在迈克尔·科维亚特科夫斯基(Michal Kwiatkowski')的快步车队(Etixx-QuickStep)备用车上。另一个相似的原型则被安装在了阿斯塔纳的车上。不过这两辆车最终都没有投入比赛。
根据网站的图片来看,后拨仍然留有一根线缆。目前国外网站仍在猜测这套套件到底会是有线还是无线系统,但据我们得到的消息来看,已经可以确定它将以无线电变的形态最终面世。
伊万·巴索(Ivan Basso)推特上的新FSA电变操作视频(客户端用户点我打开视频链接)
责任编辑:袁珑浩