SRAM几年前推出了业内首款专用的1x传动系统，由此成为1x技术和创新的绝对领导者。我们生产测试并使用了数十万套SRAM1x传动系统，并吸取了过往的经验，创造出全新的具有Eagle技术的传动系统。Eagle传动系统提供无与伦比的性能，强度提升和耐久性，以及500%齿比范围。
安静
FLOWLINK超级顺畅的链条，内链板完全摒弃方形边缘，带来更安静的表现和更长的使用寿命。设计令整体造型更窄，可以承受更大的角度，允许更平的外链板，这意味着更一致的链条铆接和整体强度的提升。
完整
X-SYNC 2 Eagle是现有SRAM X-SYNC技术的进一步升级。如鹰爪般极具攻击力的齿形设计能更好的保持住链条，带来更顺畅、更有效的踩踏感受。X-SYNC Eagle专注于耐久度，其设计能减少磨损，泥土、砂石和污垢的积累。
强度
CARBON TUNED给你所需的强度、刚性和轻量。SRAM专利层叠设计，在关键的应力部位增加厚度和刚性。锥形、阶梯式的碳纤维结构确保重量大幅减轻，又不牺牲强度。
专用
X-HORIZON后变速器“直平行四边形”设计，将后拨的移动限制在水平轴上，杜绝虚拉线位移，同时减少变速力道。为了更快速和更准确的变速，较大的上导轮偏移设计，使得飞轮和链条间保持恒定的间隙。
精确
X-ACTUATION专为SRAM 1x而开发，X-ACTUATION让变速在整个齿比范围都精确且稳定。
自由
X-GLIDE 2是SRAM X-Glide为Eagle12速飞轮而优化的新一代技术。它提供快速、精确、干净利落的变速，提升链条对较大飞轮片的咬合能力。
XX1 Eagle
我们打造了全新XX1 Eagle传动系统，运作安静，操作直观，精确且完美。无论你是征战XC世界杯，或是山路探险，XX1 Eagle都能胜任，并整装以待。这套为山地越野优化的传动系统，结合了我们最新一代的SRAM 1x传动系统技术成果，并运用了轻量化的材质。得益于超宽的500%齿比范围，XX1 Eagle带给你更顺畅，更精确的变速，更长久的的使用寿命和持续稳定的表现，让你在所需的齿比使用更多时间。XX1 Eagle完全改写了自由的规则。
XX1 EAGLE曲柄组
真正强大的车手总是寻找某种性能优势——不懈地追求更轻，更硬且更强壮的零件。为了创造出可能最好的传动系统，我们开始重新设计曲柄组。我们全新的XX1 Eagle曲柄组是市场上最轻，最硬且最强壮的。特殊的内部中空结构，结合我们专利的CARBON TUNED层叠技术，让我们打造出一款轻量、传动效率极高的曲柄组，适合高功率输出和顺畅的越野骑行和竞赛。配合新的Eagle直装式齿盘，作为Eagle传动系统不可分割的一部分，新的XX1 Eagle曲柄组在每次骑行中传递更多的功率。
特点与优势：
•最轻，最硬，最强壮的曲柄组
•全新SRAM CARBON TUNED曲柄技术，提供极佳的刚性和轻量化
•全新齿盘技术，专为Eagle链条和传动系统而设计
•X-SYNC 2齿盘提供更安静的性能，更好的泥浆清理和极佳的耐久性
适用于：XC（越野）TR（林道）
技术：CARBON TUNED/X-SYNC 2/GXP/BB30/Press Fit GXP/Press Fit 30
建议零售价：￥3083
XX1 EAGLE后拨
这款新的后拨不仅满足了Eagle传动系统兼容更大齿数的需求，而且是我们经过验证的1x专用X-HORIZON的新一代升级。更大的14tX-SYNC下导轮能在这样紧凑的设计下兼容10-50t飞轮，同时提升了Eagle整体顺畅的踩踏感受。我们新的Type-3 ROLLER BEARING CLUTCH具有更平滑的扭力曲线，带来更安静、更稳定的操作和感受。CAGE LOCK已被往后移动，免受路上碎石的损害。经过重新设计更结实的安装系统，进一步改善了Eagle后拨的性能和整体的耐久性。
特点与优势：
•全新设计的后拨，融入我们经过验证的X-HORIZON设计和新的Type-3 ROLLER BEARING CLUTCH技术
•重新设计安装系统，调整位置后的CAGE LOCK增加了强度
•Eagle后拨技术，提供更好的效率，更干脆的变速和更安静的操作
•碳纤维拨腿和轻量的螺丝螺帽，让整体轻量且牢固
适用于：XC（越野）TR（林道）
技术：X-HORIZON/X-ACTUATION/X-SYNC ROLLER BEARING CLUTCH/CAGE LOCK
建议零售价：￥2096
XX1 EAGLE指拨
XX1 Eagle X-ACTUATION指拨，整洁地位于车把之下，是Eagle传动系统的神经中心。内部组件升级，支持12速，并改善操作的感受，精确性和耐久性，保持始终如一的变速手感，无论是新车上路比赛的第三圈，或是临近赛季末的艰苦爬坡，XX1 Eagle指拨都是你忠实的1x触发点。
特点与优势：
•新的机械装置带来更顺畅、更精确的变速系统，并具有极佳的可靠性
•碳纤维拨杆和顶盖，减轻重量
•通过可调式拉杆和Match Maker X进行个性化设置
适用于：XC（越野）TR（林道）
技术：X-ACTUATION/ZERO LOSS /Match Maker X
建议零售价：￥1175
XX1 EAGLE转把
三十年前，SRAM的成立时基于一款叫做转把的产品，以及自行车变速应该更简单、更好和更直觉化的理念。全新XX1 Eagle比最初版更先进，但是也继承了让变速更简单、更好和更直观的传统。新的XX1 Eagle系统包括，全新设计坚固的内部组件，让产品更耐久，变速更精确。但如同最初版，它让你的手掌全面掌控一切。
特点与优势：
•新的转把机械装置将SRAM最初的发明的精确性和耐久性提高到新的高度
•更好的感受，提升强度
•轻量的碳纤维盖子
适用于：XC（越野）TR（林道）
技术：JAWS/ROLLING THUNDER/SPEED METAL/X-ACTUATION
建议零售价：￥1074
XG-1299 EAGLE飞轮
快速地看一眼新的X-DOME Eagle飞轮即知，关于山地车前拨的最后一点争论也正告消失。这款12速，10-50t飞轮，为经过验证且可靠的XD塔基而设计，提供优化的500%齿比范围，重量比2x系统也轻出许多。它具有X-DOME结构，经独立测试显示，为市面上最强壮的飞轮。新的变速特性改善了内侧与外侧的变速，以及咬合链条的能力。
特点与优势：
SRAM飞轮制造技术提供最佳的耐久性以及最轻的重量
•全新变速提供更顺畅、更安静的系统，改善内侧与外侧的变速性能
•兼容XD塔基
•10，12，14，16，18，21，24，28，32，36，42，50
适用于：XC（越野）TR（林道）
技术：X-DOME/XD塔基/X-GLIDE 2
建议零售价: ￥3047
规格表：
*仅OE
XX1套件价格：￥10,279
XX1 Eagle曲柄组（包含32tX-SYNC2Eagle齿盘）/XX1 Eagle后拨/XX1 Eagle指拨/XG-1299 Eagle飞轮/Eagle链条/BB GXP车队版
XX1套件重量：1456g（不包含BB）
XO1 Eagle
对于耐力赛车手和激进的林道车手来说，X01Eagle传动系统标志着一个激动人心的自由的新时代，以及毫不妥协的新一代性能。目睹世界上最好的车手使用我们的零件对抗自然，物理学和时间，激励我们为他们提供所开发的最先进的工具。X01Eagle带来了我们开拓性的1x传动系统的所有你喜欢的一切，并提升了耐久性，牢固，精确，顺畅和安静运作。以及10-50t，12速Eagle飞轮，给你超宽的齿比范围，让你在任何地形，任何地点和任何档位，都能享受1x的优势。X01Eagle是自由的传动系统——如何利用，完全由你决定。
X01 EAGLE曲柄组
我们知道关于曲柄组你有许多选择，这种选择很能体现出你的个性。我们设计的全新X01 Eagle曲柄组，是为那些登上最高领奖台时感到最具个性的车手。这是款全新设计制作的产品，使用了我们专利的CARBON TUNED层叠技术。牢固，为应对岩石公园的激进路线以及大幅的碰撞，全新的X01 Eagle是市面上最硬，最轻和最强壮的曲柄组。配合新的Eagle直装式齿盘，成为Eagle系统不可分割的一部分，这是能给你的骑行胜者风范的曲柄组——假如这正是你所追求的。
特点与优势：
•市面上最硬，最轻和最强壮的曲柄组
•SRAM全新CARBON TUNED曲柄技术提供极佳的刚性和轻量化
•全新齿盘技术专为Eagle链条和传动系统而设计
•X-SYNC 2齿盘提供安静许多的性能，以及更好的排泥性和极佳的耐久性
适用于：TR（林道） EN（耐力赛）
技术：CARBON TUNED/X-SYNC 2/GXP/BB30/Press Fit GXP/Press Fit 30
建议零售价：￥2829
X01 EAGLE后拨
这款新的后拨不仅满足了Eagle传动系统兼容更大齿数的需求，而且是我们经过验证的1x专用XHORIZON的新一代升级。更大的14tX-SYNC下导轮能在这样紧凑的设计下兼容10-50t飞轮，同时提升了Eagel整体顺畅的踩踏感受。我们新的Type-3ROLLERBEARINGCLUTCH具有更平滑的扭力曲线，带来更安静、更稳定的操作和感受。CAGELOCK已被往后移动，免受路上碎石的损害。经过重新设计更结实的安装系统，进一步改善了Eagle后拨的性能和整体的耐久性。
特点与优势：
•全新设计的后拨，融入我们经过验证的X-HORIZON设计和新的Type-3 ROLLER BEARING CLUTCH技术
•重新设计安装系统，调整位置后的CAGE LOCK增加了强度
•Eagle后拨技术，提供更好的效率，更干脆的变速和更安静的操作
•碳纤维拨腿和轻量的螺丝螺帽，让整体轻量且牢固
适用于：TR（林道） EN（耐力赛）
技术：X-HORIZON/X-ACTUATION/X-SYNC ROLLER BEARING CLUTCH/CAGE LOCK
建议零售价：￥1596
X01 EAGLE指拨
X01 Eagle X-ACTUATION指拨，整洁地位于车把之下，是Eagle传动系统的神经中心。内部组件升级，支持12速，并改善操作的感受，精确性和耐久性。无论是赛段骑行，或是远游冒险，X01 Eagle指拨都是你忠实的1x触发点。
特点与优势：
•新的机械装置带来更顺畅、更精确的变速系统，并具有极佳的可靠性
•锻铝指拨，坚固可承受蹂躏
•通过可调式拉杆和Match Maker X进行个性化设置
适用于：TR（林道） EN（耐力赛）
XC越野TR林道EN耐力赛GR重力
技术：X-ACTUATION/ZERO LOSS/Match Maker X
建议零售价：￥921
X01 EAGLE转把
三十年前，SRAM的成立基于一款叫做转把的产品，以及自行车变速应该更简单、更好和更直观的理念。全新X01 Eagle比最初版更先进，但是也继承了让变速更简单、更好和更观的传统。新的X01 Eagle系统包括，全新设计坚固的内部组件，让产品更耐久，变速更精确。但如同最初版，它让你的手掌全面掌控一切。
特点与优势：
•新的转把机械装置将SRAM最初的发明的精确性和耐久性提高到新的高度
•更好的感受，提升强度
适用于：TR（林道） EN（耐力赛）
技术：JAWS/ROLLING THUNDER/SPEED METAL/X-ACTUATION
建议零售价：￥856
XG-1295 EAGLE飞轮
快速地看一眼新的 X-DOME Eagle飞轮即知，关于山地车前拨的最后一点争论也正告消失。这款12速，10-50t飞轮，为经过验证且可靠的XD塔基而设计，提供优化的500%齿比范围，重量比2x系统也轻出许多。它具有X-DOME结构，经独立测试显示，为市面上最强壮的飞轮。新的变速特性改善了内侧与外侧的变速，以及咬合链条的能力。
特点与优势：
•SRAM飞轮制造技术提供最佳的耐久性以及最轻的重量
•全新变速提供更顺畅、更安静的系统，改善内侧与外侧的变速性能
•兼容XD塔基
•10，12，14，16，18，21，24，28，32，36，42，50
适用于：TR（林道） EN（耐力赛）
技术：X-DOME/XD塔基/X-GLIDE 2
建议零售价：￥2611
EAGLE链条
这款链条从外观来看没有什么不同，但是内部的设计制造，令原本只在双盘上才有的齿比范围变成可能。而且它还是Eagle传动系统超顺畅、精确、耐久且安静性能的最大因素。Eagle链条的链节具有平滑的半径，没有尖锐突出的边缘或圆斜面，这令齿盘与飞轮片的噪音，摩擦和磨损大幅降低。这样的设计允许更扁平的链板，这意味着更一致的链条铆接和整体强度的提升。HARD CHROME技术，延长链条的最优性能寿命，金色和黑色型号的氮化钛涂层降低腐蚀并进一步减少摩擦。
特点与优势：
•突破性的新的链条设计和技术
•Eagle链条经过完全重新设计，并运用新的制造技术生产
•全新EaglePowerLock链条链扣，运用FLOWLINK技术，提供更好的链条传导和更长的寿命
•Eagle链条是市面上最安静，最强壮且最耐磨的
•独特性质和设计也大幅改善Eagle飞轮和齿盘的磨损
适用于：XC（越野） TR（林道） EN（耐力赛）
技术：FLOWLINK/HARD CHROME/POWER LOCK/X-SYNC
建议零售价：￥435-617
X-SYNC 2齿盘
X-SYNC 2 Eagle齿盘大幅变化的新外观和感受，是SRAM传动系统工程师研究数以千计的X-SYNC齿盘的性能和磨损的直接结果。在实验和真实环境中，我们将每种尺寸的齿盘暴露在极端的环境和机械条件下，为了能让Eagle传动系统的性能在各种条件下保持完美。更长的耙状的正齿造型，与新的Eagle链条完美协作，提升链条的咬合和整体的踩踏效率，同时减少摩擦，噪音和磨损。
特点与优势：
•X-SYNC 2齿盘设计，提升链条咬合，寿命并减少摩擦和噪音
•为配合Eagle链条而设计
适用于：XC（越野） TR（林道） EN（耐力赛）
技术：X-SYNC 2
建议零售价：￥479
规格表：
*仅OE
X01套件价格：￥8,654
X01 Eagle Crank set（包含32t X-SYNC 2 Eagle齿盘）/X01 Eagle后拨/X01 Eagle指拨/XG-1295 Eagle飞轮/Eagle链条/BBGXP车队版
X01套件重量：1502g（不包含BB）
