本周，WTB将在北美手工自行车展上发布一款名为Horizon 650 x 47c Road Plus TCS的全新650b规格轮胎。
正如其名“公路+（Road Plus）”，Horizon 650 x 47c轮胎拥有与700 x 30mm规格公路轮胎相同的外径，用途在于长距离公路耐力骑行（endurance）或碎石路骑行（gravel）。WTB表示这款轮胎的设计理念与山地27.5+规格相似，正如27.5+轮胎的高度和直径与传统29er山地车轮胎相同。
WTB产品研发部经理克里斯·福伊赫特（Chris Feucht）说：“在于耐力公路车外胎直径相同的情况下，几何结构，包括BB高度、前叉轴肩高、相关角度等等都是一样的。只是传统的后下叉间隙需要加宽，但现在市场上已经有许多车款加宽了这一尺寸。”
在WTB在官方网站上发布了现有兼容车架型号的清单。另外，许多品牌也将在今年秋季发布可以兼容宽胎的车架。例如Masi，就将在今年秋季发布的新款Speciale Randonneur 车型上使用Horizon 650 x 47c轮胎。
Masi的产品经理凯伦·勒布朗（Kellen LeBlanc）表示：“Speciale Randonneur是一款运动旅行自行车，产品的设计围绕着轻快和舒适进行。在我们的设计中，这款车在前叉有负重的情况下仍然能够保持良好的骑乘体验，和以往的randonneuring自行车一样，以650b轮胎作为标准配置，所以我们选择WTB Horizon 650 x 47c，它不仅可以快速前进，而且具有良好的吸震性能，减少骑行者所受的颠簸。”
3T将会推出Discus Plus轮组系列，这将是专为配合“公路+”而优化的轮组产品，采用碳纤材质及福条数较少的编法，共有LTD、Team和Pro三个版本型号，其中Team版将会预装Horizon 650 x 47c Road Plus TCS轮胎。另外，Brodie、Miele和Rawland等品牌也将支持该型号的外胎。
“公路+的关键是广泛的适用性。”WTB公路车产品经理威尔·里奇（Will Ritchie）说：“这使得现有的耐力公路车产品能够更进一步——提供更好的舒适性，减少胎噪声和颠簸带来的不适，同时不需要使用更大直径的轮组。我们的TSC（Tubeless Compatible System，意为支持真空胎）公路+外胎有效利用了空间，使公路骑行更加顺畅，增大了与地面的接触面积，使得长途负重骑行更加稳定。”
WTB Horizon 650 x 47c Road Plus TCS轮胎采用Lightweight Casing和Dual DNA橡胶技术，试制品重515g，预计于今年6月开始发售，零售定价67.95美元。WTB官方推荐配合KOM i23、i25 TCS或Ci24 TCS轮圈使用。
在台北国际自行车展上，WTB还将发布700 x 30c及700 x 34c规格的真空胎，以进一步扩大自己的公路车产品线。
