Specialized非对称的单边DH车Dome 8碳纤维版发布之初曾在网络上引发了热议，改变了人们对于DH车的看法。其中革命性的结构设计——S3几何结构和全新FSR连杆构造经受住了世界级大赛的考验，并登上了世界杯的领奖台。如今，与其拥有同样基因的铝合金版本Demo Alloy隆重登场。
早在Specialized发布碳纤维版Dome 8之前，便决定要推出铝合金的版本。但铝合金非对称结构车架的量产是一项严峻的任务，Specialized工程师团队花费了无数心血才能够以合理的价格复刻其外观，同时，Demo Alloy沿袭了碳纤维版车架所有的性能优势——内走线、FSR连杆构造、可为发烧友进行客制。
头管上的“S”logo
非对称车架
FSR连杆构造
比起外观，更加重要的是Demo Alloy的几何结构能够满足骑手们对Specialized和Dome期待。去年发布的S3几何结构几乎解决了所有的尺码问题。骑手可以根据自己的需求选择尺寸：
●所有尺码都降低了上管高度和座管高度——再也不用担心脚撑不到地了。Short和Medium码头管高度相同， Long和Extra-long码的头管长度相同；
●所有尺码Reach值均不同；
●所有尺码中，BB高度均降低至343mm，采用63.5°的头管角度以及430mm的短后下叉。
在未来的几周中，车友就能够在经销商门店中看到Dome Alloy。除了整车之外，也可以选择单独购买车架，这样就可以根据自己的爱好进行配置。Dome Alloy可谓Specialized的诚意之作。
奉上美图
