上周，卫冕世锦赛冠军的萨甘就目前自行车运动的现状发表了自己的看法：就目前的反兴奋剂体系而言，想要嗑药可谓比登天还难。
“过去的已经成为过去，现在我们所处的时代已是全新的时代了。就反兴奋剂而言，我们（车手）就好像在监狱里的囚犯一样，无论我们骑到哪里，都有反兴奋剂措施，监管几乎无处不在。在这样情况下考虑“嗑药”是很荒谬的。我认为现在的自行车运动是干净的。”
此外，因为竞赛环境的改善，现在的年轻人有着更好的机遇，萨甘补充道。
“目前而言，年轻车手有着更多的可能性。我很幸运，我进入公路自行车运动时，这项运动已经基本杜绝了禁药问题。在我职业生涯开始时，就能够拿下胜利。这很美好。越来越多的年轻车手开始赢得比赛。这样的事实意味着，禁药在自行车领域已经不可能了，你只有凭你的能力去争取胜利。”
萨甘更指出，在职业自行车运动中有一股推动力正在改善目前车坛的处境，这对于车队和赞助商来说都是非常积极的未来。
“我们可以在公路车坛开始全新的尝试， 曾经有一段时期车队的资金来源或者来自国家或者来自整车制造商的支持。世界著名的整车品牌大都是车队的赞助商。像阿斯塔纳车队和喀秋莎车队都是国家资金在支持。”
“是京科夫开启了一个新潮流，IAM是另一支做此努力的车队，现在博拉车队（Bora-hansgrohe）也正在表明：旧的时代结束了。我们可以在车坛引发一场革命，因为许多大赞助商和大公司怀揣着资金在场外等待进场，因为公路自行车运动对于推动公司和品牌依然是非常好的选择。”
（我们曾在《资本角斗场 回顾2016公路车坛动荡》一文中回顾过京科夫车队和IAM车队的发展历程。）
编辑：Marx Feng
来源：cyclingnews
