对于过去的2016赛季，或许没有人比德根科布（John Degenkolb ）以及他遭遇车祸的同伴所经历的更为艰难。西班牙所经历的车祸事故几乎断送了他的职业生涯。

不幸中的万幸是车祸发生后，捷安特车队并没有被击垮，遭遇车祸的车手在家人和朋友的照料下以惊人的毅力坚持术后的恢复，陆续恢复参赛，德根科布也在下半赛季回到赛场，渐渐找回昔日的冲刺水准。

这位在2015春季古典赛场，拿下米兰-圣雷莫和巴黎-鲁贝两座奖杯的车手在下赛季将作为崔克-世家车队的一员出赛。在职业生涯的黄金时间，他错过了整个2016春季古典赛季。

如果他没有发生车祸他能取得怎样的成绩？萨甘或许在古典赛场就会遇到强大的劲敌。没有如果，2017赛季，渴望胜利的德根科布只有忘记过去努力向前。

自2012年加入捷安特-欧蓓青车队的前身Argos-Shimano车队，那时车队的级别还是洲际职业车队。德根科布可谓见证了与车队的共同成长，这样的经历可谓无法取代。德根科布取得了无数的冲刺胜利，直到2015年迎来职业生涯最重要的两场古典赛胜利。

告别过去的车队无疑是艰难的，那意味着与许多队内的好友分别，他们中的一些还共同经历那场车祸，共患难同甘苦。在说到这些的时候，这位德国汉子长长的叹了口气。

德根科布离开的最主要的原因在他最可能争冠的古典赛场无法得到更好的支持。虽然表面看来车队上下的关系也很好，但在重要比赛中，他并未获得足够的话语权和影响力。

而崔克-世家（Trek-Segafredo）车队因为坎切拉拉的退役，也正在寻找一名能够在古典赛场争冠的车手。此外，崔克世家有着非常强大的古典赛班底，因而德根科布会作为车队古典赛的主将，得到有力的支持。

尽管由于车祸，德根科布在2016赛季的比赛日仍然达到了59天，这些赛程压缩在了6个月中。在他漫长的康复过程中，所经历的不仅仅是身体，还有精神上的。很难说哪一个更容易。对于这名冲刺手来说，两者同样重要。

走出过去的阴影，他已经能够回首他所经历的最艰难的那一刻。

积极恢复训练的德根科布

“在车祸发生前和发生后的一切，我都能记得一清二楚。除了事故发生后的那十分钟。我只能记得我们躺在地上，等待着教练和救护车前来。那一刻，人体的自我保护机能和求生欲让我能够挺过来。虽然我知道手指在那儿晃，但我还是能够打电话给我的妻子，告诉她我没事，我还好，让她别担心。”

“最艰难的时刻是躺在医院病床上的时刻。开始明白发生了什么，伤口的疼痛开始蔓延，不知道能否回到赛场以及如何回到赛场。那一刻，真的是人生中非常关键的时刻。你只能打起精神，集中精力不被眼前的一切所击溃。”

他能够从中恢复并没有依靠专业的心理医师。

“我的朋友和家人在其中起到了非常关键的作用。我没有把自己封闭在创伤之中，我从不对他们避之不谈，或者隐瞒我的感受。我发现这真的很有效。”

“现在，在公路上骑车不会让我产生任何不适感。对我来说一切都已成为过去。它发生了，但是我不再有什么恐惧。”

来到环法赛场的他，逐渐在与萨甘、卡文迪什、基特尔等顶尖冲刺手的交锋中找回感觉。在战况激烈的第14赛段，当他以第四冲刺过线时，他开始认识到那个昔日的“冲刺手”回来了。他开始确信能够再度在重大比赛中获胜。

对车手来说，最大的鼓励还是来自于再次赢得比赛。他在环挪威的第四站拿下2016赛季的第一场胜利，之后回到德国，他再度品尝胜利到滋味。

此外，能够加入崔克-世家车队也是他对下赛季充满信心的原因。伤病或许让他错过了重要的古典赛季，但从伤病中重获信心的他或许变得更强大了。

此外，新赛季他之前的队友库恩·德科特（Koen De Kort）也是他的带冲手和教练会跟随德根科布一起征战赛场。因而，我们有理由期待这名经历重生的冲刺手在下赛季会给我们带来的精彩表现。

编辑：Marx Feng