10月下旬，几乎全球知名的山地车赛程都已结束。按照往年的惯例，这个时候转场市场的大门将会开启，众多车手也将另寻东家。但是今年的情况却有所不同，转会市场一直处于极度冷清的状态，那些即将另赴他队的车手知名度也远远不如去年。2015赛季过后，世界杯和世锦赛男女精英组冠军另寻新队，光是凭借冠军这个头衔，就吸引了不少人的注意力。若不是因为凯利·麦加里（Kelly McGarry）在澳洲出事，艾伦·格文（Aaron Gwin）转会YT MOB车队的事也不会推迟一周。直到2月8日，中国农历大年初一的晚上，原Trek World Racing车队经理马丁·怀特里（Martin Whiteley）在推特表示即将有大新闻爆出，这也让不少车友猜测到格文即将公布转会讯息。当日20:56分，格文转会YT Mob采访视频流出，随后，YT官方通稿正式遍布各大媒体。
但众多大牌集体转会所带来的效应，就是将第二年的转会市场带入了低迷。今年的转会市场上，车手光芒远不及去年耀眼，这也让媒体的关注度大打折扣。Instagram上预测转会的用户迟迟没有动静，往年的转会预测图今年一张都没有出现。即使在国外山地车论坛中，关于今年转会主题的回复，也是三三两两，并没有太多有价值的信息。但不管怎样，今年的转会市场大门终会开启，那些即将远赴他队的车手是时候和老东家告别了。而对于我们而言，过去的一个赛季也宣告结束，我们所能做的，只能是一些总结，或者展望。
1.2015年11月9日，GT工厂车队正式宣布与阿斯通兄妹结束合约，兄妹离队的第二日，Trek官方在其Facebook上正式宣布三人加入Trek工厂车队。这一切，正如国外车友所预测的那般，三人在离开GT工厂车队之后选择加入Trek工厂车队。
2.2015年12月3日，UCI速降赛事劲旅Polygon UR车队发布公告，宣布与法国小将亚历山大·费奥雷（Alexandre Fayolle）签约，后者将代表车队与汉纳（Hannah）兄妹并肩出征下赛季的速降赛事。
3.2015年12月4日，Dirt车队宣布结束和赞助商Orange两年的合作。车队从建立之初开始，Orange便是车架的赞助商，在过去的两年里，麾下多位车手在国际赛场取得佳绩。Dirt车队在短短两年时间内能获得诸多车迷的关注，经理本·瑞德（Ben Reid）可以说是功不可没。他几乎扮演着车队一切工作角色——外交官、厨师、技师、司机、会计等等。
4.2015年12月9日，GT工厂车队正式公布2016年速降和耐力赛双线阵容。自阿斯通兄妹离队之后，GT工厂车队便进入重建之路。GT全球总经理提姆·艾诺（Tim Inall）表示，从2012年开始，GT与阿斯通兄妹合作在国际赛场取得无数佳绩。现在，我们将开启新的篇章，新车队将一如既往的保持冲劲。
目前车队共计七名车手，除马丁·梅斯（Martin Maes）之外，另外六名均为新加入GT工厂车队。一切正如之前所预测的那般，布鲁克·麦克唐纳（Brook Macdonald）和安妮可·比尔腾（Anneke Beerten）双双加入GT工厂车队。
5.2015年12月10日，UCI速降世界杯参赛车队，英国Madison Saracen工厂车队发布公告，公布了车队2016赛季的队员名单。随着前主力车手山姆·戴尔（Sam Dale）的离队，31岁的英国老将马克·博蒙特（Marc Beaumont）正式加盟车队，与车队签订两年合约。他将与马特·西蒙兹（Matt Simmonds）、玛侬·卡朋特（Manon Carpenter）以及新晋小将马特·沃克（Matt Walker）一起征战新的赛季。
6.2015年12月14日，前UCI 4X世界杯和世锦赛双料冠军、澳大利亚全国XC联赛冠军、世界耐力巡回赛（EWS）冠军车手贾里德·格雷夫斯（Jared Graves）宣布离开Yeti/Fox Shox工厂车队，双方12年的合作也就此结束。从2004年开始，格雷夫斯便于Yeti建立良好的合作关系。在过去的12年，格雷夫斯多次在山地车赛场获得佳绩，这其中就包括2013年驾驭着一辆Enduro战车——Yeti SB66c获得的速降世锦赛季军，以及2014年世界杯耐力巡回赛年终冠军等多项荣誉。此后不久，网络上便曝出谍照，照片中一台Specialized Enduro战车上赫然印着澳大利亚国旗以及格雷夫斯的名字。另一张照片中则是格雷夫斯头戴Specialized头盔与科迪斯·基恩（Curtis Keene）在一起。
7.2016年1月6日，Specialized官方正式宣布与Pure Agency 展开合作，双方将成立新的速降车队——Specialized 重力车队。Pure Agency此前与Lapierre合作八年，今年11月双方正式宣布“分手”。此次，Pure Agency与Specilaized共同成立Specialized 重力车队，2015年世锦赛冠军卢瓦克·布鲁尼（Loic Bruni）新东家终于“水落石出”。
8.2016年1月15日，耐力赛车手贾斯廷·李奥（Justin Leov）正式宣布加入Canyon 工厂耐力赛车队，他也将同 乔·巴恩斯（Joe Barnes）、伊内斯·托马（Ines Thoma）、卢多维卡·麦（Ludovic May） 一同征战2016年世界耐力巡回赛。这位原Trek 工厂耐力赛车手在山地车赛场有丰富的参赛经验，此次加入Canyon 工厂耐力赛车队，也算弥补了法比安·巴瑞尔（Fabien Barel）离开的空缺。
9.2016年1月19日，Trek工厂车队正式宣布引入两位女车手——凯蒂·温顿（Katy Winton）和凯茜·布朗（Casey Brown），两人将代表车队征战新赛季耐力赛赛场。凯蒂·温顿将参加EWS八场分站赛，而凯茜·布朗则将参加部分耐力赛和速降赛事。
10.2016年2月8日，YT官方正式宣布艾伦·格文加入旗下YT Mob车队。近两年来，这个年轻的德国直营品牌已经多次引入大牌山地车车手。 此次，YT车队除了艾伦·格文加入之外，西班牙小将安赫尔·苏亚雷斯·阿隆索（Ángel SUÁREZ ALONSO）也跟随加入。这一切，都要归功于UCI速降赛场知名人物——马丁·怀特里，他当年一手打造了Trek世纪竞技车队，并在短短几年之内将车队打造得所向披靡。2011-2012两个赛季，艾伦·格文在Trek 世纪竞技车队两夺速降世界杯年终冠军。2015赛季结束后，虽然Trek 世纪竞技车队正式宣布解散，但马丁·怀特里似乎早有打算。如今，这位知名经理人再次将艾伦·格文纳入旗下，必然想重返当年巅峰合作模式。
