在公路世锦赛举办的89年里，这次第一次来到了中东地区——卡塔尔的首都多哈（Doha），组委会考虑到当地的温度，已经将原定于九月举办的赛事调到了10月中旬，然而，滚滚的热浪依旧让车手们措手不及。
10月9号的男子TTT比赛，时隔两年，快步车队在托尼·马丁（Tony Martin）的带领下，以12秒的优势夺得了桂冠，重新站上了最高领奖台，这也预示着快步结束了BMC车队在该项目连续两年的领跑，BMC退居第二，而澳瑞凯车队获得了铜牌。
在女子组方面， Boels Dolmans车队，结束了Canyon-SRAM车队在该项目连续四年的霸权地位，以48秒的优势获得了金牌，Canyon-SRAM退居第二。而Cervelo Bigla获得了第三名。Rabo Liv车队则因为 Anouska Koster 的摔车，排在了第八。
昨日的比赛中，温度已经逼近38度，沙漠的热气是卡塔尔（Qatar）世锦赛最大的关注点，当然对于车手们来说，意味着挑战升级，特别是对女子组的TTT影响极大。奥运冠军安娜-范德布雷亨（Anna van der Breggen）在她的一名队友因为高温摔车之后说，这次的比赛很不寻常。其实在世锦赛开始前，UCI就发布过一个文件，里边祥列着计划，即如果温度过高的话，他们会缩短任何一个公路赛事。然而，这里边不包括TT。
高温对比赛产生了很大的影响，Anouska Koster的摔车就是一个例子。她突然就跑出公路外，撞到障碍物了。在扔掉车把之后，她的脸部，肩膀都有不同程度的受伤。当人们看到她蹒跚地抓起车子，但又重新倒在地上的时候，众人都为她捏了一把汗。不过这个坚强的姑娘最终还是在队友的帮助下重新回到了赛道上。最终在众人肃然起敬的目光中，她带伤完赛。在Anouska Koster摔车之前，她所在的队伍已经有两人退赛了，如果她也不能继续参赛，将意味着队伍可能有未完赛的风险（DNF）。也许正是团队荣誉感和顽强的毅力支撑她到了最后，网友们赛后也纷纷为她这种永不言弃的体育精神点赞。她自己也在赛后表示，这天的心情五味杂陈，不过觉得付出还是很值得的。
而在终点，也有很多车手需要医疗救助，高温的影响可见一斑！Cervelo-Bigla的一个队员说，她们6个人当中，有4个身体都很虚弱，而Canyon-SRAM的Kroger肩膀搭着一条湿巾小心翼翼地经过终点的时候，人们立即对她进行了援助。
世锦赛女子组TTT的最终结果是，Boels Dolmans获得了冠军，Canyon-SRAM以48秒的差距，屈居亚军，而Cervelo-Bigla获得了季军。明后两天将分别进行公路世锦赛女子组、男子组的个人计时赛。而10月15日，16日则分别进行女子和男子大组赛。
编辑：Narry
