如果想照顾到团队的每一位参赛车手，诸如避震器保养校调这样的高深需求，或者更换来令片这样简易需求，似乎这只能由一个具备可以奔跑在赛场之间、移动的机械工作室来满足。对于SRAM公司，他们的做法是用定制改装拖挂式卡车作为赛场的营地，并为在北美洲范围的越野竞速赛、耐力赛、速降和土坡等赛事车手及车辆服务。
上周末一具红色怪物在EWS第五站科罗拉多州阿斯彭的赛场浮出水面，在此之前它在另一个著名的滑雪胜地加拿大的惠斯勒也曾露过面。如您所料，当SRAM团队把它带到一个新的赛场，这个大怪物便是一种即停即用的机械营地，埃文·华纳、约翰•道森、查克•派瑞、基顿•沃德这几位员工一天大部分时间都在这个营地内工作。
进入卡车内部，你会看到遍布SRAM和RockShox产品的每一个零部件，还包括完整的后胆，前叉和轮组——别忘了这辆卡车上的装备不仅为专业车手准备，同时也为业余骑手提供帮助。 换句话说，这就是一个移动的仓库，同时工具也齐全到埃文在车内通过小车床也足够车出一些买不到的小部件。在桌面上甚至有一个简单的手动杠杆装置，利用旧的Boxxer下叉肩充当杠杆控制手柄，方便能检测阻尼漏油情况。停挂车、维护和避震调节，都源于这里。
来源：Pinkbike
编译：杨震
