UCI主席解析女子自行车运动的未来

   2016-07-27 14:12

国际体育管理机构“国际自行车联盟”的下一任主席选举将在2017年9月进行,现任主席布莱恩·库克森(Brian Cookson)将有望连任。在2013年佛罗伦萨国际自盟主席的最后一轮选举中,库克森打败了时任主席麦奎德(Pat McQuaid),开始了他的第一个任期。

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他曾表示将制定女子自行车运动计划,如最低薪酬标准,女子事务委员会,更全面的媒体报道,更多新的赛事,并且保证在任何UCI的管理机构委员会中,女性都占到一份子。

女子环法比赛结束不久,Cyclingnews网站对库克森进行了专访,主要谈论他之前提过的一些关于女子自行车运动的计划,以及如果他再次当选自盟会主席,会有什么计划。

Cyclingnews(以下简称CN):您的宣言中有很重要的一个部分就是女子自行车赛的最低薪酬标准,这点至今没有实现,我们什么时候可以看到它的设立呢?

库克森:(以下简称BC)我们仍将致力于尽快设立女子自行车比赛的最低薪酬标准。在我选举前后那些和国际自盟有关的女士,曾建议女子现在的力量还未强大到可以建立最低薪酬标准。所以如果现在我们设立了最低薪酬标准,我们将会失去很多车队。所以,我们选择了一种新途径。那就是先让女子自行车赛事的资金变得更雄厚,这也是我们正在努力的方向 。然后我们再考虑去设立最低薪酬标准。所以第一步很重要,在将最低薪酬标准制定前要先使这项运动更完善。

CN:您认为要多久才能完成?

BC:我不想限定一个具体的时段。我想让那些在女子自行车赛事中表现突出的女车手来引导。在我看来,女子自行车运动现在已经一年更比一年强大了。女子自行车世界巡回赛是我们今年的一大创举。我认为它已经真正的激励了女子赛事。我们已经和阿姆斯特尔黄金赛的人在讨论,该赛事主办方也有意举办女子赛事。

我们也看到一些赛事的奖项设置女子和男子是一样的,所以我认为我们正在正确的方向上前进。我认为只是通过一个标准并不难,关键是我们要确保大环境,即要能使得赞助商愿意投入车队足够的钱,且赛事主办方愿意设立充足的奖项,从而女子自行车赛事能够不断发展以设立最低薪酬标准。

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CN:在您的宣言中,您曾经提及到想在今年就设立女子最低薪酬标准,而事与愿违,您是否会遗憾没能让它实现?

BC:我认为我已经回答过了,我们招进的一些女性事务委员会的女性同胞、那些正在参与运作女子车队的女性、一些组织赛事的女性、还有女车手都建议我们,现在不是设立最低薪酬标准的最佳时间。

CN:您提到了女性事务委员会,即您宣言中的一部分,您对它设立以来的运作还满意吗?

BC:我认为在特雷西(Tracey Gaudry)的领导下已经取得了很大的进步,而她本身也是国际自盟的第一位女副主席。我们现在比过去更常听到女性群体的声音。我们也有一些伟大的女性朋友加入到国际自盟中。就像我之前说的,我们在所有UCI中的组织中,都至少有一名女性。而且她们不是摆设,而是因为专业和过往经历让她们在各自的岗位上发光发亮。另外也有很多非常棒的女性朋友正在为女子自行车业做着贡献。

CN:女子事务委员会做的一个重大举措就是女子自行车世界巡回赛,那巡回赛和世界锦标赛有什么区别呢?

BC:首先,它是一种进步,我们看到了更多的媒体报道,国际自盟投资了一些电视媒体,并且我们也要求女子世巡赛旗下的所有赛事的组织者必须对外进行一定的媒体宣传工作,如果他们不能现场直播,那至少可以做赛事的简短报道。当然这个过程会出现些难题,但是总体上,我们已经取得了很大的进步,现在有越来越多的主办方想要加入到世巡赛的队伍中。女子世巡赛不再仅仅只有一天的赛程,也不仅仅只是跟在男子比赛的后面。 所以在某些情况下,这项工作(女子世巡赛)让我们看到女子自行车赛事已经有了他们自己的风格,而那是一个值得高兴的事。

UCI 主席Brian Cookson2.jpg

CN:从媒体覆盖的角度来讲,粉丝仍很难看到一些像吉罗德或是意大利的重大赛事的报道。

BC:理由众所周知,这是已经举办过很多年的历史性赛事了。已经有很多现在仍然在合作的赞助商和媒体,但是我们会努力去改进。我们在这里只看到了女子环法自行车赛,这项赛事在全世界进行了现场直播,而且要如何运作也有先例。我们不可能一个晚上就改变世界,总体上,我们看到了人们态度的转变,以及媒体和公众对于女子运动的观念变化,而我们的工作就是让其更进一步,我认为那就是我们正在做的。我们不可能一夜之间解决所有问题。我们能做的就是让它在正确的方向上前进。

CN:和世界锦标赛相比,女子世巡赛额外增加了赛道,但是这仍然和顶级水平的赛事差很远,这种情况今后是否会改变?

BC:正如我前面说到的,专业运动领域的资金,不管它是男士的还是女士的,这都和公众的兴趣有关系,从而和媒体有关系。如果我们发展了女子自行车运动,则公众会有更多的兴趣,从而媒体有更多的兴趣,然后赞助商们会更感兴趣,从而举办更大型、时间更久的赛事。

我们不可能一夜之间彻底改变,我们能做的是转变这个范例,转变那些运作的基础,并且确保女子自行车运动的成长。我认为那就是我们正在做的,罗马不是一天建成的,而我们正在一点一点的接近它。

 

对女子自行车运动的新宣言

CN:随着明年选举的临近,您对于女子自行车的竞选宣言是什么?

BC:我想要继续完善女子自行车世巡赛,我想要看到女子在所有自行车项目中都得到相平等的荣誉,而不只是公路车。我们UCI也一直在做着努力,我们按照规则让女子世巡赛冠军的奖金和男子一样。我也想看到其他的组织者去尝试做这方面的努力。

我不确定我们是否也能看到为期三周的女子环法比赛,也不敢断言是否合适,也许是否定的答案。我认为更短的赛程和更多的赛事更合适当前女子自行车运动发展的水平,这也应该是我们努力的方向。

CN:明年的世巡赛会有什么发展呢?

BC:我们已经开始着手研究明年的赛事申请了,明年将有更多更大型的比赛加入世巡赛的赛历中。我们将看到这个赛事里会增加进来更多多日赛,但是我比较担心的是我们的赛事能否稳定而持续地增长。很抱歉我还在说这些,但是那些都是重要的原则。你不能只有一个“大爆炸理论”,然后去改变一切,并确保一切都能成功。

CN:我们可以很快看到类似男子自行车运动的分级制度吗?

BC:我认为我们基本上可以看到。“很快”是个相对时间,让我们拭目以待。我想要先确认我们是否已经成功举办了女子世巡赛,然后我和我们的组织者才会再去考虑建立和发展其他。

CN:基于这样的背景,对于车队的要求会更加严格吗?

BC:显然,最终我们有规定,一个车队要如何运作,包括道德问题,经济问题和所有其他的。

那就是我们想要帮助改善女子自行车运动的处境。当然允许她发展是很重要的,我们不会扼杀女子自行车运动的萌芽,而且将与那些参与到这项运动的女子一同努力。



来源:Cyclingnews

编译:Narry


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