上赛季萨甘用很多很多第二攒了人品加上过人实力赢得了世锦赛冠军头衔，成为目前车坛最有价值车手
虽然根据UCI的规定，职业车手的转会窗口定于每年的8月至12月。在这个时间窗口外，任何的解雇车手和雇佣车手都是不允许的。但事实上有关车手转会的谈判在此之前就已经早早展开。
事实上每年的夏初，5、6月开始，都是世巡赛车手商谈下赛季转会的时间窗口——那些热门车手总是很抢手的。但UCI同样也规定，禁止车队在转会窗口时间外发布任何相关的细节。这就让我们有了很多的猜测空间。
今年两位世锦赛冠军同时夺下环弗兰德斯古典赛冠军
京科夫车队 树倒猢狲散
在今年古典赛场表现出色的萨甘是目前转会市场上最抢手的车手，没有之一。因而也是众人最关注的。在最近的几个月中，关于他的转会消息经常传出。在赛季初就已经报道过围绕京科夫车队的解散，下赛季职业车坛会产生非常大的变局。
早在上赛季休赛期京科夫传出2016赛季末解散车队的消息时，一时间各种传言四起。首先是“康师傅”意欲组建自己的顶级职业车队——《康塔多的另一场“比赛”》
接着是京科夫车队的前任经理里斯想要重回车坛组建新车队。再后是，中东土豪巴林王子要杀进世巡赛，已经将萨甘、尼巴利等顶尖车手列入车队名单等等——《前京科夫车队经理逆袭？巴林王子说我来》
巴林王子纳塞尔本哈马德
他还是一名铁三运动员
阿斯塔纳 ？ or 快步？
就目前的合约而言，萨甘与京科夫车队的合约截止到明年的2017年赛季末。但就目前的情况看，此前由于盛宝银行的撤出直接导致京科夫车队的资金缺口问题目前似乎还没有解决。理论上，萨甘当下拥有选择权下赛季去到其他车队。目前的车队经理费尔特林（StefanoFeltrin）拒绝透露任何关于萨甘与阿斯塔纳车队之间的谈判细节。
此外，美国品牌Specialized也一直积极参与萨甘的赞助事宜，并且能够分担一部分萨甘高昂的薪水。因而车队经理费尔特林也在保持与Specialized的合作从而留住萨甘。
由于萨甘在古典赛季的出色表现，尤其是当他拿下第100届环弗兰德斯后，包括快步车队、BMC车队及崔克-世嘉车队在内的多支车队试图将萨甘招入麾下来加强未来在古典赛场的地位。快步车队试图找到下一个布南的人选，而崔克-世嘉车队则要找到能够替代坎切拉拉的人选。
身穿粉衫的荣格尔斯从Trek转投快步车队，盘点一下，除了荣格尔斯这位23岁的年轻车手，快步车队在今年环意有三位车手穿上了粉衫，而荣格尔斯个人最终也赢得了最佳年轻车手的白衫，快步的这一转会合约可谓赚翻了
但就快步车队而言，目前车队资金由经理帕特里克·勒菲弗尔（ Patrick Lefevere）全额出资至2018年，并且队内人员齐整，今年车队的成绩也相当不错。总体看来，签下萨甘的可能性有限。
阿斯塔纳车队经理在环意前就看好尼巴利拿环意，而尼巴利也是在环意再度登顶
而对阿斯坦纳车队经理维诺库罗夫 （Alexandre Vinokourov ）而言，签下萨甘将是他目前的主要工作。队内的目前主将尼巴利已基本确定将于下赛季加入此前我们提到的由巴林王子纳塞尔本哈马德（ Nasser bin Hamad Al Khalifa）出资成立的车队。此外还有若干队内车手和工作人员与他一同离开。由此，也为萨甘的加入扫清了障碍。
目前看来，阿斯塔纳车队在2017年很有可能形成以萨甘和阿鲁为主将而打造车队阵容。
来源：cyclingnews
编辑: Marx Feng
