当贾智超决定突围时，主集团并没有做出反应。而随后他接上了早先突围的车手们。在这个仅剩6名车手的突围集团中，他承担了很多的领骑，而其他人则显然跟不上他的节奏，又或许他们并不认为自己能赢。“我本来在平稳的输出功率领骑，却在一回头的时候发现，其他人已经被我拉开了几十米，而他们看上去体力已经跟不上了。大集团就在他们身后不远处。我想既然如此，我就努力试试吧。”当他爬完最后一个坡，看到几百米外的终点拱门时，他知道自己赢了。勇敢的单飞，换来了不易的胜利。
经过了两个平路赛段之后，中国新疆第十届环赛里木湖公路自行车赛第三赛段迎来了第一个略有起伏的赛段。比赛从博乐市出发，到达被誉为“神山圣水、西域泉都”的温泉县，赛程87.7公里。海拔从505米爬升到1324米。比赛的后半段充满起伏路，以缓上坡为主，海拔逐渐升高。
在今天的比赛开始前，裁判组经过商议和确认，再一次宣布取消了部分有UCI注册的车手的参赛资格，其中就包括在前两个赛段结束后身着黄衫的图克含盖和身着绿衫的葛乌亚格奥德·波乌格拉斯。因此黄衫和绿衫在本赛段开始前按照排名顺延给了总成绩榜和冲刺积分榜的后一位。即便如此，被取消成绩的车手今天依然跟随集团完赛，而最终的判罚赛事仲裁组将在今日开会听取申诉，并做决定。
由于今天是一个缓爬坡赛段，同时部分车队主力车手被取消成绩，因此主集团显得平静了许多，比赛开始后不久经过几轮进攻即出现了一个8人组成的突围集团。突围集团的车手轮流领骑，优势一直保持在半分钟左右。而主集团则并没有着急追回。这样的形势持续了几十公里。直到比赛进行到50余公里，来自新疆攻队二队的贾智超和志庆ESSEN复仇者车队的林成丹再次从主集团中突出，并追上了前面的突围集团。突围集团的车手在经过长时间的突围后，体力消耗极大，有部分车手已经掉回主集团。算上后来加入的两人，组成了新的六人集团。而临近终点10公里，主集团开始逐渐加速，和突围集团的时间差越来越小。终点前5公里左右，贾智超凭借体力优势从突围集团中单飞，而其他人则在之后被主集团吞没。
当贾智超到达终点前最后一个坡的坡顶时，主集团仍然在他身后，终点前几百米的下坡，贾志超奋力骑行，而主集团则失去了追上他的希望。
最终贾智超单飞成功独自过线，夺得本赛段冠军。3秒钟之后，迎来了集团冲刺，来自新疆精河县精杞神车队的孜斯思·苏乌力奥斯在集团冲刺中率先过线，收获亚军。志庆ESSEN复仇者车队的黄暖堂获得第三名。
总成绩榜上，达恩-Serk(速旷)车队的路克·普莱格排名榜首，穿上了黄衫。同时本赛段过后，他也登上冲刺积分榜首，收获绿衫。成为本赛段过后的最大赢家。
明天，将迎来本届环赛里木湖公路自行车赛的“皇后赛段”。从温泉县出发，骑行78.6公里，到达“高山明珠”赛里木湖西海草原，海拔从1300米到最高处2200米，山路蜿蜒崎岖，极具挑战性。这也将决定最终的总成绩冠军归属。
编辑、摄影：Caesar
