千岛湖的140公里绿道已经渐渐成为了其城市最亮眼的名片，在前几日的赛道勘察时就会发现沿途的自行车租赁点、骑车公共自行车骑游的人群也日渐增多。号称“全国业余锦标赛”的环千岛湖赛，已经成为了众多业余车手中年度最重要的赛事之一。当然，优美的140公里公路、丰富的路况、也吸引了斯柯达Heros中国自行车系列赛将格兰枫度的赛事落户于千岛湖，此次比赛也是嗨单车公路自行车的其中一站赛事。此次赛事共分两天，首日赛事为75km，起伏路面较多，看似难度不大，但如果想要好成绩，那就需要车手有较强的间歇及无氧能力。而第二日的比赛则是经典的138公里环千岛湖路线。
在格兰枫度精英组的比赛中，一个从未在中国赛场亮相的白黑队服车手便在千岛湖大桥发动了攻击，他的攻击非常迅速且见成效，包括诺飞客-彦豪车队、RTS-Santic车队的众多车手纷纷派出车手追击，赛后采访这位车手时，他表示这是他第一次来到中国比赛，不清楚对手的实力如何，所以他选择了首先发动进攻，摸摸其他车手的实力如何。在短暂的攻击之后，这位身穿白黑队服的车手回到了主集团中。
随着比赛的进行，路线开始变得起伏不断，这也成为了众多车手发动进攻的良好时机，尤其是RTS-Santic多位车手开始发动攻击，非常积极。比赛节奏的变化也使得主集团中的很多车手慢慢被甩开，分化成多个集团。在比赛进行到40公里左右，RTS-Santic的其中一位车手在爬坡路段发动进攻单飞，而这也引出了Tropix烈风车队的刘祝庆，众所周知，刘祝庆是一位有很强单飞能力的车手，因此RTS-Santic车队的蒙古车手图克含盖（Tugulduur Tuulkhangai，2015年铁木真山地赛的总冠军）紧紧贴住了他。
在RTS-Santic的单飞车手回到主集团后，其车队的蒙古车手图克含盖和刘祝庆依然还在第一集团，但领先优势并不大。追击集团中包括崔克中国车队的王炯、鑫元鸿-Santic车队的崔朝飞、CCN车队的“憨豆”大卫·汤克斯、诺飞客-彦豪车队、闪电上海车队的多位车手。而此时决定最后比赛形势的一次攻击依然来自于那位神秘的身穿白黑队服的国外车手，他的进攻有力而强劲。刘祝庆在赛后交流时表示，当时他正以400瓦的功率领骑时，这位国外车手便“嗖”的一声从旁边穿过。图克含盖贴上了这位国外车手，而刘祝庆则回到了追击集团之中。这两位国外车手开始全力配合突围，并且最后的20多公里路以缓下坡为主，因此两个人的领先优势开始逐渐扩大。在追击集团中有多位来自RTS-Santic车队的车手，只要有人开始追击，他们便紧贴而上，直至车手放弃进攻回到集团中。
最终，这位身穿白黑队服的车手在最后的冲刺中以半个轮子的距离，赢下了千岛湖·格兰枫度的首日赛事，并穿上了象征领先的黄色荣誉衫。蒙古车手图克含盖虽然拼尽了全力，但始终无法超越，获得第二名。数分钟之后，终点线前迎来了集团冲刺，齐奇、崔克中国车队的 王炯分获三四位。
获得冠军的这位国外车手是谁，是不是职业车手以及其在赛场上的表现等话题成为了众多国内车手讨论的热点，我们在赛后进行了简短的采访，这位新西兰车手卡勒姆·杰克（Callum Jack）其实是第一次在国内参加比赛，拥有着超强实力的他是新西兰国内的业余顶级组别的车手。才刚刚21岁的他希望自己有朝一日能够成为了一名Pro车手，站在世界的顶尖赛场上。
5月15日，也就是明天将迎来千岛湖·格兰枫度的第二天赛事，路线则是千岛湖最为经典的140公里环千路线，精英组也势必迎来一场激烈的争夺。
小鲜肉卡勒姆·杰克穿上了黄色领骑衫
千岛湖·格兰枫度赛事的形式也许更适合于众多普通的参赛车友，因此前来参赛人数众多，而且还包括众多女性车友。
身穿红白相间骑行服的女子精英组刘冉（后二，魔迅车队），也是唯一能跟住男子精英组集团的女子车手，让摄影师一不小心就会错失拍摄她的机会。
Tropix烈风车队的刘祝庆在50公里处发动进攻，但带出了2015年的铁木真总冠军图克含盖
崔克中国车队的王炯在后期试图追赶领先的卡勒姆·杰克和图克含盖，但双拳难敌四手。
“当时我以400瓦的功率在领骑，而卡勒姆·杰克从我身边‘嗖’的一声就过去了”，刘祝庆赛后这样形容卡勒姆·杰克发动的决定比赛走势的进攻。
图克含盖在比赛后段发力突围
诺飞客-彦豪车队的车手巫帛宏遭遇了比赛故障，断掉的后拨腿打断了辐条，只能无奈退出了比赛。
斯柯达Heros中国公路系列赛的宝贝们让现场变得多彩、活力！
首日赛事冠军卡勒姆·杰克还未成为职业车手，所以他的很多装备都是自掏腰包，赛后他也饶有兴趣的逛起了Shimano的展位，并向我们展示他的鞋垫，他表示缠裹着胶带的鞋垫更加适合他的脚型
参加完赛事，获得比赛奖牌其实是一件令人愉悦的事情，也算是骑车生涯的一个回忆
同样，在领奖台上留下自己的美照也是众多车友的保留节目
文：Lucas 摄影：辛原
