现今，任何一张出现在世界顶级职业体育比赛中的中国面孔，都会引起国内民众的强烈关注，相应的圈子内更是免不了一阵狂欢。毕竟在国内总体以政治驱动的体育大环境下，所谓的“职业体育”的发展着实艰难。
在这样的背景下，2014年计成参加环法之后，作为国内小众的自行车运动的关注度似乎也迎来了一个小的高潮。与此相比，香港车手张敬乐签约顶级职业队Orica-GreenEDGE的消息相对要安静一些。
香港本身人口密度极大，并不是一个十分适合骑行的地方，但这里的自行车氛围却又偏偏比大陆好了太多，更是造就了不少在国际比赛中夺魁的精英车手，比如大家熟知的黄金宝、黄蕴瑶以及这次以首位签约职业队的港人身份召开新闻发布会的张敬乐。
出席此次发布会的张敬乐、香港自行车队总教练沈金康、Orica-GreenEDGE车队经理Shayne Bannan和香港自行车联会主席梁鸿德先生。
张敬乐刚刚在今年的亚锦赛上取得了公路大组和TT双料冠军，这一成绩对于他收获Orica-GreenEDGE的橄榄枝来说当然功不可没，但张敬乐在比赛中一直以来体现的顽强风格和一等一的心理素质才是吸引Orica-GreenEDGE接受这位年轻人的最终因素。
当被问起此刻的感受时，沈教练说，“像是女儿要出嫁了，祝福的同时又有一点不舍，但更多的还是对他未来的期望。”
“Orica-GreenEDGE车队曾经对我说，他们需要一周时间来考虑并回复我，但我只等了两天，Orica-GreenEDGE车队那边就传来了好消息，”沈金康教练在发布会上说：“张敬乐加入Orica-GreenEDGE以后的道路是艰难的，但我们也希望这是一条光明的道路。我们希望张敬乐能够有更多机会与那些顶级车手同场竞技，当然，更重要的还是从那些车手身上学习新的东西。国内的车手们能参加的比赛的数量和等级以及面对的对手都有限，对于张敬乐乃至更多的国内优秀车手们来说，他们需要更多的机会面对更强的挑战和更多的学习机会。”
Orica-GreenEDGE车队经理Shayne Bannan。
Orica-GreenEDGE车队经理Shayne Bannan说，他们不会在比赛成绩上给张敬乐太大的压力，他在现在只需要好好地学习和适应，对于他来说，如何融入一个不同的文化是最需要考虑的事情。
Orica-GreenEDGE车队是一直擅长单日赛和冲刺的车队，那么对于张敬乐来说，车队是否已经为他做好了定位或是比赛的计划了呢？对此，张敬乐表示，车队为他安排的比赛截止到今年6月，而7月份他就会回来准备奥运会。Orica-GreenEDGE车队的TT能力有目共睹，对于自己的TT能力的提高肯定也会有所帮助。同时，在这两个月的车队训练营中，车队会安排一名队友作为他的导师，在训练和生活上给张敬乐帮助和引导，相信在融入欧洲的比赛和生活方面不会有太大的问题。
沈教练一出现，跑得比谁都快的香港记者们就将他团团围住。自行车在香港的受关注度可见一斑。
香港体育学院的大厅里，摆放着黄金宝曾经在世锦赛夺冠时使用的战车。
作为张敬乐的前辈，现在的香港队主教练、一代名将黄金宝在对张敬乐的培养上也功不可没。前一辈的优秀车手为如今更好的时代奠定了基础，黄金宝也对张敬乐的未来充满的期望和祝福。
曾经是计成及其所在车队Argos-Shimano的赞助商，也是如今张敬乐签约的Orica-GreenEDGE车队的零件赞助商，曾经由一家小小的铁工所成长为能够进军欧洲市场的零件品牌，再到如今占据职业队套件大半江山的真·巨头，Shimano如今的壮大令每一家零件厂商都艳羡不已。我们暂且不敢奢望中国的车手们能在世界车坛获得如同Shimano在市场上的地位，但从第一位签约职业车队、第一位进入三大环赛、第一位登陆环法，以及现在第一位进入顶级职业队的香港人，中国车手正在一步一个脚印地，向着车坛的最高峰缓缓进发。
责任编辑：袁珑浩
