（来源：Bikeradar）
环南澳已经鸣枪开赛，这也标志着新的WorldTour赛季开始。在2016赛季，各支WT车队所使用的车辆器材并没有很大的改变。只有一些车队换了涂装，并在配置上进行了些许调整。
变化最大的是喀秋莎车队（Katusha），改用了SRAM变速系统、Zipp轮组和马牌外胎。车手们已经开始使用全新的无线电变系统Red eTap。使用同样变速系统的还有Ag2r车队。
SRAM目前还不能提供直装刹车，所以喀秋莎车队还在使用上赛季的战车Canyon Aeroad上所装配的Shimano Dura-Ace刹车。
瑞士车队IAM不再使用Ritchey的把组产品，转而使用Scott旗下品牌的配件。新进WT车队达科车队（Dimension Data）也不再使用3T的把组，转而使用了Enve的把横和把立来搭配Cervelo战车。
快步车队（Ettix-Quick Step）和京科夫车队（Tinkoff）还在等待FSA套件，同时，这两只车队现在使用成套的Shimano Dura-Ace套件，而不是去年FSA和Shimano的混搭。
Campagnolo赞助的阿斯塔纳车队（Astana）使用Campagnolo自己的曲柄换下了Specialized S-Works SRM曲柄。同是Campagnolo赞助的比利时乐透-速的奥车队（Lotto-Soudal）则改用了Selle Italia的坐垫。
AG2R车队（Ag2r-La Mondiale）
Ag2r车队的新涂装Focus Izalco Max使用了SRAM Red eTap无线电变系统
阿斯塔纳车队（Astana）
阿斯塔纳车队将曲柄由S-Works/SRM更换为Campagnolo/SRM
BMC车队（BMC Racing）
BMC车队的战车涂装上有些改动，剩下的没有变化
加能戴尔车队（Cannondale Pro Cycling）
新SuperSix Evo
达科车队（Dimension Data）
刚刚拿到WT执照的达科车队使用Enve的把组产品代替原来的3T
埃蒂克斯-快步车队（Etixx-Quick Step）
快步车队仍在等待FSA套件到位，目前使用Shimano Dura-Ace套件参赛
法国博彩车队（FDJ）
法国博彩车队的战车与去年完全一样
捷安特-阿佩锌车队（Giant-Alpecin）
新TCR Advanced SL从新设计了涂装
IAM车队（IAM Cycling）
来自瑞士的IAM车队使用新款Foil，把组也选用了Scott旗下零件品牌Syncros的产品
喀秋莎车队（Katusha）
喀秋莎车队变化最大，套件产品改用SRAM Red eTap无线电变代替了Shimano产品，轮组也改用Zipp代替了Mavic，外胎则是马牌
蓝波-美利达车队（Lampre-Merida）
蓝波-美利达的新款Scultura
比利时乐透-速的奥车队（Lotto-Soudal）
Ridley重新设计了涂装，并将车座更换为Selle Italia
荷兰乐透车队（LottoNL-Jumbo）
荷兰乐透车队战车比安奇与去年没有变化
移动之星车队（Movistar）
移动之星车队的战车任然是Canyon车架搭配Campagnolo套件，车队选用了Power2Max功率计
澳瑞凯-绿刃车队（Orica-GreenEdge）
西蒙·格兰斯（Simon Gerrans）效力的绿刃车队在上个赛季有着上佳表现，但绿刃车队似乎仍然在用上赛季的器材参加比赛。而同为Scott赞助的IAM车队已经在使用新款的Foil战车了。
天空车队（Team Sky）
天空车队的战车Pinarello Dogma F8涂装经过重新设计
皮特·肯诺（Peter Kennaugh）的战车使用了国旗配色
京科夫-盛宝车队(Tinkoff-Saxo)
与快步车队相同，京科夫车队暂时使用Shimano Dura-Ace套件参赛，等待着FSA套件赞助产品到位
亚当·布莱斯（Adam Blythe）是个例外，使用了黑色涂装的Venge
崔克-世家车队（Trek-Segafredo）
崔克-世家车队的战车并没有图一涂装，而是由Project One定制涂装成不同的颜色
本届环南澳上还有一辆战车不容错过。这台客制涂装的金色SwiftCarbon属于德拉帕克洲际职业车队的老将格雷姆·布朗（Graeme Brown）。为了纪念他第14次参加环南澳，SwiftCarbon专门为他定制了这款涂装。同时，这也是该品牌全新气动公路车HyperVox的首次亮相。一直以来，SwiftCarbon宣称自己不会因为竞争对手而推出气动型公路车，而来自车队的要求迫使这个品牌改变了自己的看法，终于还是加入了空气动力学的大家庭。
