10月15日，2015年环中国国际公路自行车赛于湖南省郴州市迎来第二阶段第四赛段的比赛。经过3小时04分01秒的激烈争夺，黄衫拥有者、来自乌克兰阿莫尔维塔洲际队的马蒂亚·伽瓦兹（Mattia Gavazzi）在大集团冲刺中率先过线，赢得赛段冠军。来自荷兰国家队的约希·埃里尔森（Johim Ariesen）和来自意大利日波—维尼凡蒂尼洲际职业队的尼古拉斯·马瑞尼（Nicolas Marini）位列赛段二三位。
这个由郴州至资兴的点对点赛段总长136.3公里，设有2个途中冲刺点、1个二级爬坡点和1个三级爬坡点。虽然赛道略有起伏，不过总体爬升并不大。上午10时，100多名车手从位于郴州市体育中心门口的起点出发，随后出城一路骑行至资兴，到了资兴市后继续往南来到东江湖绕圈，最后又折返回位于资兴的终点。
由于本赛段中途设有2个爬坡点且一路都有轻微起伏，因而大集团在前30公里并没有像之前的几个平路绕圈赛段那样拉起高速，大部分车手似乎都在为争夺2个爬坡点积蓄力量。虽然节奏并不快，不过出发后不久大集团前方就已经有车手发起进攻，并且很快形成了一个由11名车手组成的领先集团。这个领先集团直至抵达34.4公里处的第一个途中冲刺点前才被追回。最终，来自乌克兰科尔斯洲际队的奥勒克桑德·格洛瓦斯（Oleksandr Golovash）抢得5个途中冲刺积分。途中冲刺点过后不久，大集团便迎来二级爬坡点的争夺。爬坡刚开始，两个小集团突围而出，并且车群也被拉成一条长线。最终，来自奥地利蒂罗尔洲际队的小将马库斯·弗雷贝格（Markus Freiberger）率先通过，抢得8个途中冲刺积分。
最难爬坡过后，大集团前方重新组成一个9人领先集团和一个6人的追击集团。不过，这两个领先集团的人数在随后20公里的起伏路中多次发生变化。开始第二段爬坡后，大集团前方仅剩1个4人领先集团。最终，来自拉脱维亚阿尔法洲际队的维尔斯特斯·卢克瑟维奇（Viesturs Luksevics）抢得第二个爬坡点的3个爬坡积分。最后的40公里的平路骑行中，包括阿莫尔维塔洲际队和台北RTS-森地客洲际队在内的几支冲刺车队逐渐掌控节奏，大集团在距离终点15公里处将期间突围而出的兔子们全部抓回。比赛最终走向大集团冲刺，伽瓦兹险胜埃里尔森和尼古拉斯。
“今天虽然有两段爬坡，不过它们距离终点很远，并不会给我们造成麻烦，我们仍旧在最后的平路掌控住局势。不过，能够赢得一个起伏赛段对我而言也是值得高兴的事情。”伽瓦兹赛后告诉记者。对于本赛段的两段爬坡，来自中国恒翔洲际队的王美银也表示并不难，原因在于爬升不大且比较靠前，对冲刺手几乎构不成威胁。
本赛段过后，赢得赛段冠军的马蒂亚·伽瓦兹依旧拥有代表总成绩领先的黄衫和代表冲刺积分领先的蓝衫；来自奥地利蒂罗尔洲际队的小将马库斯·弗雷贝格（Markus Freiberger）抢得代表爬坡积分领先的圆点衫；中国恒翔洲际队的王美银则继续领跑大中华最佳。
明日，2015环中国国际公路自行车赛将再次迎来一个全天转场。10月17日，比赛将来到广东清远，进行第二阶段第五赛段的争夺。
编辑：Kevin Chen、辛元
摄影：辛元
