Wahoo借着Kickr骑行台好评如潮的易用度热卖了半个地球，最近又发布了Kickr Snap滚轮式骑行台抢占中端市场。编辑部在南京车展的展位上“巧取豪夺”扛了一台Snap回来尝鲜，当然迫不及待就开箱了。
相比年初测试的Kickr有27kg的净重，毛重20kg的Snap可谓“轻量化”了不少。
只要印有Team Sky Logo的东西一定会热卖，堪称全场最大buff。
开箱，由于这货是在展位上拉回来的拆箱再打包的产品，笔者不敢确定原装是否还有其他保护填充物，反正该有的东西一件没少。电源线、专用快拆、说明书，还有骑行台本体。
Kickr Snap骑行台打开后长相普通，就是那坨飞轮显得大一点而已。
换上预先准备好的训练后轮，记得用骑行台专用外胎和快拆，骑行台专用外胎和快拆，骑行台专用外胎和快拆，重要事情说三遍。
由于装箱打包的原因，滚轮和电机需要被折叠起来，打开后要逆时针扭动这个螺杆，也就是调轮径和胎面的地方，让整个机构完全打开。
左右调节好后轮夹持的位置，非驱动侧的锁环有刻度和凹槽对准内凸轮快拆根部，压下驱动侧的扳手夹紧车子。夹紧后车子和骑行台会是一个相对牢固的整体，不应该有明显的晃动，后轮和蓝色的旋钮应该在一条中线上。
顺时针扭动蓝色旋钮，让滚轴和外胎相压，用另一只手转动后轮，压到相互之间不会打滑就行。由于Kickr Snap骑行台有电机驱动和阻尼调节功能，胎面和滚轴的压力并没有非常高的要求。
扭动非驱动侧的锁环，顶死在最外侧，车和骑行台的后部结合基本完成。
垫上前轮垫块，插上电源。
市面上有很多软件和硬件都兼容Wahoo的室内骑行台，理论上只要有蓝牙4.0或者Ant+接收的硬件都可以，当然最方便的就是Mac Book或者iPad了。
从年初测试Kickr开始，笔者就下载了TrainerRoad训练软件，平时也配对Computrainer和各种功率计进行对比测试（详见《骑行家》2015年8月刊），信用卡每个月被吃掉10美刀……打开TrainerRoad程序，发现最新的2.7.4版本正好更新了Wahoo Kickr Snap配对，真是及时雨。
点击主菜单上方的【Devices】（设备）栏，选择【Pair】(配对)Wahoo Kickr，3秒钟搞定。
先点击【Spindown】进行一次“校准”，踩到指定的速度后滑行停脚，电机会按照温度和胎面压力等因素分配阻尼。
点到【Workouts】选一组训练课程，举个栗子20 min test测一测FTP会是一个不错的选择。点击【Open Workout】
训练界面出来了，坐等吐血。界面上方有两个显示模式，【Vertical】是原始大界面，【Horizontal】则是平栏模式，点了之后会把训练提示和功率曲线都打扁放在屏幕下方，如果有购买【The Sufferfest】比赛视频的话可以跟着比赛节奏一起嗨。
室内训练已经够无聊了，谁还要看这么无聊的比赛视频。笔者习惯看电视剧，比如《破产姐妹》《Friends》《IT狂人》这种基本不用烧脑的，打开训练软件的提示音定时瞄一下目标功率数，只要不笑岔气就好。
体育心理学是一整门课。——西格蒙德·刀疤川·东坡犁泥
文/摄影：Simon
