想到冬季骑行，我们首先想到有很多替代方法，即使最死忠的骑行者也会因恶劣天气而退缩——可以在室内骑行台上进行训练，或者干脆在被窝里偷懒这样的选择也远远好过跟雨雪、冰雹、冷风作斗争，一不留神还有可能摔翻。
但是，只要你选择保暖骑行服、以及留意必要的安全注意事项，你还是能够像夏季那样享受骑行带来的乐趣和好处。并且，许多教练和经验老道的车手认为在恶劣环境下进行训练可以磨练你的意志和心理素质。如果你有心于在赛季争夺好成绩，那么在极端天气下的练习非常有好处。
结冰路面的骑行注意事项
谨慎选择骑行线路、盯紧任何潜在风险
小心路肩，时刻观察路面
尽量避开结冰处，不要为了省时间而马失前蹄
在结冰路面上不要做任何突然动作
路面上的背阴处的冰渣积久不化，变得跟柏油路面一样深黑，很多人都不会留意，尤其是在恶劣天气之后好不容易迎来一个爽朗的天气，兴奋之余容易忽视这些细节。而冬季大部分时间天空似乎都层层阴云、就算太阳露个头时间也非常短、光线微弱。这样路面上的潜在风险也更容易被忽视。
对于早练者来说，早上由于光线较弱、或者没有太多经验的骑行者在路面练习时非常容易因车辆失控而摔倒，酿成危险事故。因而在冬季骑车对骑行者的控车技术要求更高，同时选择路线也非常重要，尽量避开那些看上去湿滑的地面。
尤其要注意路肩边缘，没有护栏的路肩，在恶劣天气下可能看不清，双眼需要时刻盯住路面。路况不好时，可以选线绕行，如果进入结冰路面也不要过于惊慌，此刻车把的突然动作、倾斜车身、刹车都会使车辆失控。如果你在下坡过弯时遇到冰面，那么你能做的就是……谢天谢地……
湿滑路面骑行注意事项
预留更长的刹车距离
留意路面上的白线等路标、排水沟、窨井盖，尤其在转向时
在下雨时，注意你的刹车力道分配——前后轮保持相同的制动力
雨天骑车会给你带来顺畅的骑行感受，但也意味着你要预留更长的刹车距离。被雨水打湿的轮圈与刹车表面会影响制动力。更需要注意的是路面上的路标、排水沟、窨井盖，在转弯时尽量避开，提前判定路线和速度——急转弯时遇到这些非常容易滑倒。
另外有专业教练建议，下雨天你还要注意刹车的操控，保持前后刹车相同的制动力，并且骑行时不要太贴路肩，稍靠中间——雨水可能会将一些碎石冲到路面容易造成爆胎。
大风情况下的注意事项
已知的最好的破风方法是组成“小集团”
如果你单独骑行，那么可以利用天然的防风屏障，如防风林
注意减小你的迎风面积，收肩、蜷身更贴近车把
如果风太大、注意你的车把需要握得更紧一些
在 极端恶劣天气时，你有时会遇到持续的大风，将平路瞬间变成无尽的爬坡。那么恭喜你，城市周边大都以平路为主，没有太多机会练习爬坡。更强的风力让你增加踩 踏力度、心率提高、功率输出和腿部力量加强，简直就是绝佳的爬坡路段的模拟。因而，在这种情况下骑车也是为下赛季初的赛事提前备战。
找一些骑行小伙伴，组队骑行能够让你有更多的勇气直面恶劣天气、为你挡风、为你鼓励
注意你的迎风面、降低你的齿比、握紧车把。如果你设定了目标心率和目标功率，那么根据风力大小来进行调整。而遇到天气预警这样的情况，最好的选择恐怕还是在骑行台上骑一把。
