罗恩•丹尼斯：我还没赢够
对于BMC车队的车手罗恩•丹尼斯（Rohan Dennis）来说，刚刚25岁的他在2015赛季里着实取得了职业生涯中的种种突破和飞跃。在年初本土作战的环南澳赛（Santos Tour Down Under）中，他就连续三天身着黄衫，最终他也将领先优势保持到了最后，首次登上这项赛事总成绩的最高领奖台。随后的二月里，他又在瑞士以52.491公里的成绩打破了当时的UCI一小时挑战赛的世界纪录，并将本项纪录保持了数月。
在六月的环多芬内赛（Critérium du Dauphiné）中，他和队友们一起在团队计时赛段中成功称王。而七月的环法赛（Tour de France）中，他更是将自己的计时赛天赋显露无疑，不仅以破赛事纪录的成绩夺得了个人计时赛的开门红，一周后还再次收获团队计时赛的第一。
丹尼斯今年的胜利脚步并没有止步于此，在八月的美国职业挑战赛（USA Pro Challenge）中，势不可挡的他在最后三天连续身披黄衫，最终还摘得了总成绩冠军。九月，在备受瞩目的里士满世锦赛（World Championships)中，他笑纳了团队项目的冠军和个人项目的第六名。当我们一一列举出上述的荣誉后，谁也禁不住对丹尼斯的2015赛季竖起大拇指。
然而，这位年轻的澳大利亚车手并不愿沉浸在过去的辉煌中，比起已经到手的一系列殊荣，那些还未能摘得的才更让他放在心上。这些天里，他正和BMC车队一起在西班牙的德尼亚地区（Denia）进行冬训。
在当地接受媒体的采访时，他表示，“是的，今年我做的很不错。但现在的问题是，这些已有的成功让我开始期待更多的成功。有时候我对胜利的渴望把我女朋友都要逼疯了，我会不断地问自己，为什么这次我没有赢？而她会安慰我，今年你已经赢了十场了，这可是有些车手一辈子也做不到的。”
尽管是场地赛车手出身，他的专长也在于计时赛。但这就意味着丹尼斯从来没有大环赛的梦想吗？答案似乎是不。这个野心勃勃的年轻人说道，“我不希望自己在今后退役的时候还留有遗憾，我不愿意一辈子只停留在自己擅长的那方面而没有其它突破。成为大环赛车手？今后为什么不呢？我会给自己设定一个时间限制，比如说2020年，如果在那之前我都看不到自己在环法GC榜上获胜的希望，那么也许我会将目标转向环意或者环西。”
“你看，天空车队的格兰特•托马斯（Geraint Thomas） 就是个拥有场地赛背景又成功转型大环赛车手的例子。这样的情况在过去并不常见，因为想要成为出色的爬坡车手需要减掉许多的体重。但没有什么是不可能的，而且我可以从队友范•加德伦（Tejay van Garderen） 和里奇•波特（Richie Porte）身上学到很多。”
采访结束后，告别时的丹尼斯还不忘对记者再一次说道，“祝我明年的比赛里继续有好运吧！”
来源：Cyclingnews/ Cyclingquotes
编译：Tanja
