在过去的两年，我都在环法的赛场上，然后今年却……我和车队在年初就制定了不参加环法的比赛计划，所以现在只能呆在家里，通过电视来看比赛，再就是为接下来的环西做准备。不过，只能从电视上看自行车比赛的感觉真的很奇怪，当然，我非常希望能够参加环法，想知道自己究竟能够在环法里表现成什么样。不过，今年糟糕的天气，难度成倍增加的路线设置以及巴黎-鲁北那经典的石头路路段，让我庆幸今年没有参加。天气以及令人紧张的路线时时刻刻在影响着比赛的进程，作为一个自行车运动的爱好者，我确实想看到弗鲁姆和康塔多之间的缠斗究竟能有多激烈，但在比赛结束之后，最后的胜利同样令人胆寒，尼巴里所表现出来的实力配得上这个冠军，很难被打败。假设这三人能够一直争夺到最后，那比赛肯定会非常精彩，但是摔车、事故也是自行车比赛的一部分，坏运气可能随时都会出现，我今年的遭遇不就是这样吗？
我的队友安德鲁·塔兰斯基（Andrew Talansky）原本也是一位有实力的车手，非常有希望进入前三，但很不幸的遭遇了事故，自行车比赛就是这么残酷，不过我相信他在这次艰难的旅程里学到很多，一定会变得更加强大。虽然塔兰斯基退赛了，但是其他的Garmin-Sharp队友却重整旗鼓，他们做的很棒。当看到杰克·鲍尔（Jack Bauer）突围了200多公里，在终点前被追回时，我忍不住疯狂咆哮。真的很令人心痛，他差一点就赢得了这个赛段冠军，这或许会是他职业生涯中最伟大的胜利，就差那么一点。他是一位真正无私的车手，经常牺牲自己，为主将尽心尽力。好在，我们另外一位车手纳瓦道斯卡斯（Ramunas Navardauskas）为他自己和车队赢得了一个无比重要的赛段冠军，这真的是一场无以伦比的胜利，也让远隔千里的我露出了笑容。
很开心能够看到很多法国的年轻车手崛起，并且排名前列，罗曼（Roman Bardet）在去年的环京赛就是最佳的年轻车手，而他和皮诺特（Thibaut Pinot）都是很好的人，并且和我的风格很像，全神贯注于比赛之中。这也让我有了更多的信心和期待，在接下来的环法征程中，我也能达到同样的高度。虽然我没有参加这届的环法，但是我应该继续努力。在赛场上体会那种无法言语的氛围，得到车迷们的尊敬，并且强烈完成比赛的那种意愿，这是在其他比赛所无法体会到的。我在英格兰长大，当看着车队穿越英格兰的大街小巷时，让我身临其境。这个感觉令人难以置信，无法想象会有这么多的车迷们站在街边为车手们加油。虽然这会让路变窄，比赛变得更加危险，但具有百年历史的环法不会忘记约克郡。在最后一个赛段，当车队骑行在巴黎香榭丽舍大街时，我浑身的鸡皮疙瘩都起来了，这个感觉令人美妙。毫无疑问，我一定会参加明年的环法。
不要以为我一直在度假，在这期间我也回归到了赛场，来到了美丽的奥地利。大山加下雨也没怎么让我好受，在其中的一个赛段居然还下雪了，一层薄薄的雪花覆盖在我的衣服上，真的很冷。在比赛中，虽然我很想获得一个更好的名次，但是低温加上蔓延的流感，让我一直觉得昏昏欲睡，但总体来说还是不错的，就当作是一次训练吧。奥地利的路况非常棒，在这期间我还达到了自己骑车以来速度最快的一次，当我在比赛完后看码表所显示的最快速度时，我自己都震惊了，而且还未意识到自己在比赛中达到那么恐怖的速度，113公里/小时。好在骑车的时候我没太在意，要是真的发生什么事情，我真不敢想象后续会发生什么事情。
比赛完后又回到了备战环西的训练之中，但我我发现自己实在太累了，根本没法完成自己想进行的训练，好在我的感冒好了，身体状态也及时恢复，也让我有足够的时间备战San Sebastien单日赛，非常艰难的一场比赛，重新设计的比赛路线让我很期待。显然，我的状态还无法和那些刚比完环法的车手相比，就像自己刚刚参加完三周艰苦的比赛一样，双腿也很疲劳，很难去描述完成大环赛之后的那种感觉，就像双腿已经不是你的了，只是机械式的在踩踏。在那比赛的最后10km，我的双腿就是这种状况。
下一场比赛就是Tour de I’ain，这也是我参加环西前的最后一场比赛。我期待自己能够在环西取得好的成绩，虽然今年的参赛车手是这几年以来最强的一次，争夺也将像上战场一样拼个你死我活，但我环意的意外退赛却让我非常渴望参加环西，这也许会是我的一个优势，特别是在最为艰苦的最后一周的比赛，也许这种信念会成为支撑我取得好成绩的关键。在完成Sebastien的比赛之后，我们去到第10赛段和第11赛段的路线考察，第10赛段是个人计时赛，而第11赛段则是爬坡赛段，而且路线的设置很适合我。我现在所要做的就是保持健康的身体，并且在接下来的比赛中远离事故。我对环西很有信心，所以大家祝我好运吧。
