被国内车友亲切称作“三条裤子”的Santa Cruz，诞生于1993年美国加州Santa Cruz圣克鲁斯（品牌就是地名！）经过20多年的发展，现在已经算是美国三大山地车顶级品牌之一。
Santa
Cruz在全球，包括中国都大受欢迎。其VPP结构后避震，漂亮的外观，出色的性能，还有一支顶级的Syndicate厂队，圈内无人不知，无人不晓。
这个月初，荷兰的自行车巨头Pon Holdings公司买下了裤子，让这个品牌又一次成为业界的焦点。
虽然东家换了人，但是品牌仍旧会在加州的总部里进行运作，原来的老板也是创始人Rob Roskopp仍就是裤子CEO。
那么这个顶级品牌的总部是什么样子？
最近Santa Cruz的大陆代理镇阳兄弟单车就到圣克鲁斯的裤子总部去参观了一次，我们正好可以通过他们的视角来看看裤子老窝是什么样子。
如此气派的大门，想看不到都难，何况门口还有一台如此性感的绿裤子。
非常简单的前台，接待MM呢？哎，我怎么感到后面的展厅有股神秘力量，正在把我的视线吸引过去！！！
哇，原来这里Syndicate所有用过队车的陈列厅，这里汇聚了好几代的车队版V10！挂不得吸力那么强！！！
Steve Peat
Greg Minnar
Josh Bryceland
Syndicate里的老中青三位车手过去的座驾都在这里，三人都都拿过UCI下坡赛世界杯总冠军。Peat和Minnar 分别拿过17和18次世界杯分站冠军，两人也都拿过世锦赛冠军。在所有下坡车队里，Syndicate车队的金牌一定是最多的。
老款的V10是铝合金版本，使用的零件都是最新开发的。车手们除了参加比赛，也帮赞助商做新产品的测试并提供意见。很多新技术在经过车队测试之后会下放到零售版本，这样普通消费者（比如你和我）就能使用到越来越好的产品。
每一台都久经沙场，都登上过领奖台，真是荣耀无限的展品。
Ratboy 仓鼠小子——约什·布莱斯兰德（Josh Bryceland）是前辈Steve
Peat一手带大的弟子，也一直跟随师父在Syndicate。名师出高徒，Josh在2014年一举拿下下坡赛世界杯总冠军，给自己和师父都争了光，这
台就是他去年的战车，最新的27.5轮径V10。
除了队车，展厅里也展出了最新款零售版的整车。第三代Nomad自发布掀起一股游牧风。原产整车不仅采用顶级配件，颜色搭配更是无比风骚。
基本上所有新款展厅里都有，这些车里你能认出几款呢？
Juliana是Santa Cruz推出的女性专属子品牌，采用了和男款一样的设计和配件，但角度和颜色都更适合女性。
展厅另一侧则是其他附属产品的陈列区，包括有服装、把套、袜子，还有碳把等。
还有一个被“解剖”的Nomad碳架，可以看清内部结构，顺便也把Fox后胆也剖了。
进入到Santa Cruz的仓库和作业间，环境非常整洁，地上的区间分割也很容易辨识。
仓库很大，Syndicate的照片也随处可见。
所有的车架和整车都在这里完成装配，也许其中哪一台就会到你的手里。到处是等待组装的车架及配件，我看得留口水啊！！
又一台车架组装完成了，边听音乐边装车架，好开心啊！
每一个推车上都放好一台整车所需的配件，再由人工安装完成，我也好想当这个装配工 ！
整车所配轮组也在工作间组装，铝圈轮组先由机器编条，再由人工调试，校准。ENVE碳圈采用隐藏式条帽，所以轮组完全由手工编制。
骑车上班的员工有自己的挂车区，停的也都是豪车啊，看来那里工资很高！
这些是要发到中国代理镇洋的产品
仓库顶上还挂着几台90年代的Santa Cruz早期产品，有最早的Tazman，Superlight 和Heckler
仓库最后的步骤就是装入集装箱，然后运到世界各地。
最后附上一张新款试骑车的照片，哪一台车让你心动呢？
