【小黄说事儿】我所憧憬的”环京赛“

2015-01-12 11:44:20



环京赛之后,不知道从哪里听到一位车友的感概:连我们新疆都有全国少见的业余多日公路赛;环赛里木湖自行车赛,而且还连办了8年。不管这其中的意味是惋惜也好,讽刺也好,对于逼格够高、星味十足的环京赛而言,4年的时间就夭折,实在是太可惜了。

环京赛的举办离不开政府,保证了赛事在这四年里都以最高规格的安全措施来应对,不过对于这项亲民的运动而言,却让它接不上地气。真正的车迷无法进入到现场观看比赛,而被安排观赛的大爷大妈们的表演也让老外们感觉到新鲜,再加上环境的因素,让国外媒体对于环京赛褒贬不一。

砸钱办坏事,显然这是大家都不愿意看到的,不过我方所选择的不是改进,而是终止,给了一个痛快的方法,但却让我们唏嘘不已,我们真的不能办好自行车赛事吗?不管如何,自行车运动的发展仍然在继续,以后在中国举办的自行车赛事还会越来越多,世界顶级巡回赛规格的赛事同样有机会会回到我们的土地上,我们所需要做的就是改变目前的现状。

国务院在近期公布了《国务院关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》,《意见》特别提出,对发展相对滞后的足球项目制定中长期发展规划和场地设施建设规划,大力推广校园足球和社会足球。不知道是不是因为习大大喜欢足球,所以才在国足臭脚的刺激下,特别提出了足球进校园的指标。不过,我们并不希望仅仅把足球作为重点推广项目,运动项目有很多,我们需要让更多的青少年投入到自己喜欢的体育运动中来。不管如何,这总归是好事一件,就看后期的投入和实施了。

目光回到自行车运动来,我们同样也希望自行车运动能够进入校园,让更多的人群了解自行车运动,教导他们如何正确的骑车。自行车运动的基础太过于薄弱是我们现在所碰到的问题,在未来也希望成立官方或者义务性质的自行车教学机构,打好基础才能长远的进步。同时,在国家层面打开专业与业余的障碍,让如今越来越多的业余自行车车手也能看到成为职业车手的那一天。

自行车人口基数的增多以及对自行车运动的了解,也会让越来越多的人了解观赛的规矩、礼仪,那么干扰比赛的事情就会减少发生,相信这也是我们的赛事主办方所希望看到的。目前在国内举办的很多比赛基本上都采取了严密的安全措施,武警五步一站,警察在各路口严密把控,让自行车赛事与世隔绝,这并非我们所希望看到的。

严格意义上来说,我觉得现在举办世界巡回赛的条件并不成熟,何必强求用钱砸出一个世界大赛呢,还不如将资金投入到基础之中。就像现在的日本一样,他们没有世界顶级巡回赛,一些知名的如;日本杯;等职业赛事也仅仅只是亚洲巡回赛的级别,但却有很多的顶级职业车手参加,而赛道两旁多达数十万的观众让这些低级别的赛事同样变成世界瞩目的赛事。

自行车赛事离不开政府的鼎力支持,但也可以通过商业公司来运作赛事。不断通过媒体来为自行车赛事造势,同时在赛前、赛后甚至更多的时间来倡导、举办自行车运动进校园、正确骑行教学等活动。在赛事举办期间,将赛道在有限条件对外开放,让更多的观众在赛道两旁为车手加油,车迷自发的加入;熊猫角;等主题活动中,在赛道上为车手们呐喊;

不管如何,世界顶级巡回赛的赛事还是会回到中国的,关键就是看我们自己怎么做了。

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