随着网络、社交类媒体等技术的发达，大多数国际大品牌都涌入国内市场，所以现在国际上最新发布的产品也随之在第一时间内便遍布网络，为消费者所熟知。就像3月份的台北展一样，很多产品早在去年的欧展及国内举行的亚洲自行车展亮相，那看台北展还有何意义？
内行人看门道，外行人看热闹，在本届的展会上很多品牌都将27.5的车型作为展位上的主打产品，27.5的前叉、轮组、轮组等等配套产品，但和去年不同的是，许多品牌方不再将27.5是最适合亚洲人车型的口号作为噱头，来让消费者接受27.5的车款。26寸车款更具灵活性，但通过性输于27.5和29er，29er的通过性是三款车型中最好的，但重量增加，不及26寸、27.5车款灵活。每一款车型都有各自的优缺点，但适合于不同的玩法、路况，这才是重点。
在KS的展位上，一款无线操控的电子升降座杆也同样引起了我们的兴趣。虽然还是样品，但作为一个台湾品牌却走在国际大牌的前面，这是我们所欣赏的态度。
公路车的变革虽然不及山地车那么明显，但各种类型的公路车细分的非常清楚，针对空气动力学、针对综合性的、针对耐力型的各种车款各有不一样的设计特色，对比各家的几何设计，便可对品牌对于产品的诉求了解一二，这也是我们希望消费者所了解的。
……
展会报道的目的不在于产品亦或是品牌的曝光，更多的是希望消费者能深入挖掘产品的设计诉求，从而更深层次的挖掘出最适合于自己的产品，这才是报道的意义所在。
