碟轮970g!DSM车队特别定制款 Syncros Capital SL TT轮组


这款全新的超轻空气动力学Syncros Capital SL TT轮组将在今天的环法计时赛中首次亮相,前轮为60mm框高的Capital Aero SL,后轮为定制的Capital SL Disc。


 

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从今天起,DSM的男女车手都可以使用配备特殊单体碳纤维Syncros轮组的SCOTT Plasma RC TT自行车参加计时赛。特别版Syncros Capital SL TT轮组包括一个590g的标准Capital Aero SL 60mm前轮和一个定制的Capital SL Disc碟轮,重量为970g。

 

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Capital SL Disc碟轮实际上是一个40mm框高的Capital SL轮圈,被一对碳纤维外壳所包裹,使其成为职业车队中最轻、最坚硬的碟轮之一。这非常适合今天22.4公里的环法TT赛段,该赛段以大幅爬坡结束。

 

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虽然Capital SL Disc碟轮还没有上市,但是UCI规则表明,它需要在某个时候向公众发售,也许是明年。但60mm的Capital Aero SL前轮(或轮组),和40mm的Capital SL轮组已经在海外上市了。


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凭借专利的单体壳轮组系统技术(MWS)和独特的预拉伸工艺,与竞争对手的碳辐条轮组相比,实现了更高的辐条张力。无论是下坡还是攀爬您最喜欢的山口,这都能提供更活跃、反应更灵敏的轮组。碳辐条重量比传统钢辐条轻,但强度却高35%。与传统的辐条固定不同,Capital SL 的辐条直接粘合到轮圈上,并从轮圈经过凸缘延伸到轮圈的另一侧,同时在交叉处编织,从而增加和优化扭转刚度。在各种骑行条件下,您都可以更快、更精确地转弯。


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Syncros和Schwalbe深度合作,开发出Schwalbe Pro One Aero外胎,并将之纳入Syncros提出的“速度系统(System for Speed)”。


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较宽的轮胎和轮圈组合比较窄的设置提供更多的接触面积。这种影响对于作为风的第一个攻击点的前轮来说尤其重要。由于自行车车架和腿部的运动,后轮和轮胎基本上与风湍流隔离。考虑到这些不同的行为,全新Pro One Aero前胎采用现代轮圈上最具空气动力学的形状设计,而Pro One Aero后轮胎则致力于低滚动阻力和足够的耐用性。注:最大轮胎压力不得超过72.5psi或5 bar。


价格

目前这款黑科技轮组

价格已经出炉

将在未来上市销售

● 超轻版 Capital SL (40mm) -- 34999 RMB (前+后)

● 气动版 Capital SL Aero (60mm) -- 39999 RMB (前+后)


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编辑:HCY

图片:资料图库

发布时间:2023-07-18 13:50:00

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