目前在强大的材料，也比不上缓震结构或避震零件所能提供的舒适性优势，而Basso这次选择了半碳半铝合金的材料打造这一部拥有8mm避震行程的Gravel车型——Tera。
Basso表示，Trea是一款汇集速度、控性、反应性、舒适性和可靠性的综合体，面对任何地形都毫不妥协。当Palta扩展了在哪里你可以体验巴索美妙的乘坐质量的可能性，Palta本身已经扩展成一个家庭。另外一个模型扩展了可以利用更好的贝索骑乘体验的受众。
Trea车架的前三角采用铝合金材料打造，确保足够的力传输效率，车架的后三角则采用碳纤维材料打造，位于后上叉与立管的连接处，Basso设计了一处可提供8mm避震行程的转点。这款车架最宽兼容45mm的外胎，与碳纤维半避震后三角，为骑士提供充足的缓震性能。
这款车架的扩展性也非常充足，在车架上最多可以安装4个水壶架，还有挡泥板和货架的安装位。
另一方面，这款车型采用内走线设计，外观简洁大方，兼容1x或2x传动系统。
目前该款车型售价暂未公布。
编辑：HCY
图片：Basso
