测试精选 | 公路山地通吃的舒适型座垫——Phenom MIMIC

重量:240g

价格:1090.00

联系:斯贝特商贸 021-20605000


2018年Specialized发布了专为女士设计的MIMIC系列座垫,受到了广大车友的极大欢迎,其中也不乏很多追求舒适感的男车友。今年,Specialized终于把这项技术用到了山地座垫上,推出了Phenom MIMIC座垫。

MIMIC是一种仿生学填充技术,用模拟技术使用多层材料在确保减少软组织压迫的情况下提供更多的支撑性。Phenom MIMIC座垫有Expert和Comp两个级别,分别采用中空钛合金座弓和铬钼钢座弓。这次测试拿到的是Phenom Expert MIMIC,143mm宽实称240g,这个在重量上没有什么优势。

Phenom被默认为一款山地座垫,但笔者从官网上查询以后发现它通用于公路和山地,只不过从造型和功能上来说更偏向山地。所以在测试时笔者也分别安装在公路车和山地车上看看有什么不同的感受。

MA-4426_副本-2.jpg在公路上使用时说实话感觉有点平平无奇(不是古天乐那种),毕竟包括Specialized在内市面上有太多的公路款座垫可以选择,长的、短的、宽的、窄的、平的、翘的应有尽有,在这种情况下Phenom就显得有点中规中矩,只能说笔者在平路巡航时没有什么特别的不舒服。

换到山地车上以后Phenom马上就脱颖而出,笔者作为一个骑山地车并不太多的初级越野玩家,觉得Phenom MIMIC是笔者至今使用的最柔软的山地座垫。害怕是自己孤陋寡闻,特地让身边的越野高阶玩家也试用了一下,得到的反馈和笔者的感觉一样——软。其实上一代的Phenom在坐骨支撑部分已经相对柔软舒适,但这一代加入MIMIC技术后,底板上三种不同的衬垫把这种舒适度带到了一个新的高度,前鼻部分的软质衬垫对大腿内侧也很温柔。这样的改变带来一个最直观的现象就是,笔者在山地骑行过程中站起来的次数变少了。骑行通过颠簸路面时可以安稳地坐在座垫上;长时间骑行也不需要时不时变换成站立姿势来缓解会阴部位的压力。

从侧面看Phenom MIMIC比上一代Phenom曲线更为平缓,只在尾部略微上翘,在视觉上也更轻盈。较为平缓的座垫让车手在复杂地形时可以灵活选择坐骨的落点。

MA-02776_副本-2.jpg

纵观手里的这支Phenom Expert MIMIC,座垫表面蒙皮整体感不错,两种不同皮面的拼接贴合细腻,并且包边设计使得在座垫表面没有过多的接缝和突起。然而在座垫背面底板却有蒙皮胶水过多导致溢出的现象,过多的胶水不仅不能使蒙皮与底板粘得更牢,反而导致了边角脱胶的现象,并且一定程度的影响美观,前鼻端也有轻微脱胶开裂现象。这样的做工不禁使笔者对它在高强度训练下的质量保证有些担忧。前文说到这次Phenom MIMIC座垫有钛合金座弓和铬钼钢座弓两个选择,没有碳纤维座弓版本可选在重量上势必吃亏。而这两种座弓都是使用7x7mm的夹具,笔者家中的座管夹却都是适用于碳纤维的7x9mm夹具,为了使用这款座垫不得不另外购买一个夹具,这也是Phenom MIMIC没有碳轨版本的另一个痛点。


编辑:Alex Wang


发布时间:2020-07-21 17:13:00

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