保守派的反击 Cannondale气动公路车SYSTEMSIX大量谍照抢鲜看

坚持以圆管为主要管型打造公路车,在圆管与打扁的圆管之间寻找车架重量、舒适度与气动性能的提升,这就是整车品牌中的保守派Cannondale。如今,连Colnago都改进了经典车型的套管连接方式,Cannondale至今都未正式推出一款气动管型的公路车。不过这一格局即将被打破,根据大量在环阿布扎比赛(Abu Dhabi Tour)上曝光的谍照和UCI器材认证讯息来看,Cannondale即将推出一款名为SYSTEMSIX的气动管型公路车。

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型号为System Six的Cannondale公路车在2017年7月通过了UCI器材认证,但此型号至今未发布,所以我们推测谍照曝光的Cannondale公路就是SYSTEMSIX。

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2007 Cannondale SystemSix

实际上,SYSTEMSIX这个型号由来已久,在2007年,Cannondale就推出了同名的一款公路车,在当时,这款公路车的碳布堆叠方式算是较为复杂的。为此,Cannondale工厂为生产这款车型增加了碳布的储存量,这还仅仅是一辆碳铝合成的车架。

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本次谍照曝光的Cannondale SYSTEMSIX并非一时兴起,实际上是Cannondale蓄谋已久的行动。在2015年1月,Cervelo的高级工程师达蒙·里纳德(Damon Rinard)跳槽到了Cannondale,而理查德最擅长的则是气动自行车的工程设计,如今SYSTEMSIX的出现,可以算是人尽其才了。

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从谍照来看,SYSTEMSIX结合了当下诸多的流行元素,例如下管的电变控制器安装位,碟刹套件的支持等。

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从这个角度看,这根粗壮的下管真是有够异型,当然头管与前叉结合的造型也是引人注意的亮点之一。

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粗壮的五通是大多数气动公路车的标配。

编辑:HCY

图片:UCI、Gregor Brown、资料图库

发布时间:2018-02-23 16:01:00

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热门评论:

姜小坏

太过好看了,过瘾

2018-02-23   回复

小周周

一饱眼福

2018-02-23   回复

目标单飞3923

大C不错

2018-02-23   回复

湫兮如风

终于变了……

2018-02-24   回复

Sam30

无感.....

2018-02-24   回复

撸主

cervelo重生啊,挖来了设计师以后的改变

2018-02-24   回复

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