1、环加泰罗尼亚首日：帕特斯基开门红！
北京时间昨晚，2015年环加泰罗尼亚赛（Volta a Catalunya）在西班牙北部正式拉开了战幕。首日赛程全长185.2公里。比赛中出现了不可思议的一幕，三位兔子车手仿佛打了鸡血一般疯狂突围。最终，波兰CCC车队（CCC）的帕特斯基（Maciej Paterski）在冲刺中战胜了欧洲汽车车队（Team Europcar）的罗兰（Pierre Rolland）和比利时乐透车队(Lotto-Soudal）的德克勒克（Bart de Clerq），一举赢得开门红。天空车队等努力追赶，却无法弥补巨大差距。帕特斯基的最终成绩是4:33:41，领先一片混乱的主车群足有两分四十秒之多。
现年28岁的帕特斯基是去年的环挪威总冠军，实力相当不俗。更令人赞叹的是他昨天刚刚参加了293公里的米兰-圣雷莫赛，不仅完赛，而且成绩高居第22名。赛后，这位兴奋的波兰人表示，“在UCI世巡赛中获胜是我多年来的夙愿，今天终于得以圆梦。现在我穿上了领骑衫，自然会竭尽全力保有它。”
2、米兰-圣雷莫赛：UCI赛后抽查36辆比赛用车
2015年米兰-圣雷莫赛的赛场争夺虽然已经落下帷幕，但这并意味着就此完事。昨天UCI和意大利的警方就来了个突然袭击。他们在赛后临时抽查了36辆比赛用车，以防某些车队可能在车上安装了隐藏马达。对于车手在比赛用车上安装马达的怀疑始于2010年，当时引起了广泛关注。此次抽查的车辆中有11辆来自崔克车队（Trek Factory Racing team），11辆来自快步车队（Etixx-Quick Step），11辆来自京科夫车队（Tinkoff-Saxo），剩余3辆车则来自登上领奖台的三位车手。
在今年的巴黎-尼斯赛后也曾有过类似检查，不过显然没有这次来得认真严肃。据悉，共有六位意大利警察和一位地方法官参与其中。所幸，检查结果显示并没有此类违规情况，现在这些车辆已经被原样归还。
3、查韦斯：我的目标是环西！
近来，绿刃车队（Orica-GreenEdge）的哥伦比亚车手埃斯特万·查韦斯（Esteban Chaves）对自己的状态颇为满意，他直言在现在的团队里仿佛获得了重生。
这位现年25岁的车手2013年在哥伦比亚国内骑车时曾遭受一场严重的摔车，2014年才康复回到赛场。随后，实力不凡的他就接连在环加利福尼亚赛（Tour of California）和环瑞士赛（Tour de Suisse）中拿下单站冠军，可谓惊艳十足。随后他又完成了在2014年环西赛的首次亮相。
今年，他的目标就是在环西这个重要的大环赛中取得更好的成绩。他表示，“2014年的表现给了我不少自信，我尤其要感谢现在的车队。绿刃是个了不起的团队，从经理、员工到队友。每个人都给了我很多力量，不管是爬坡时还是冲刺时。”今年他已经参加了三场单日赛，包括结束不久的白路赛。虽然尚未能收获很好名次，但他已然将赛季的主要目标锁定在环西。
4、里斯：被京科夫车队暂时停职
据外媒Cyclingnews报道，京科夫-盛宝车队（Tinkoff-Saxo）的车队经理里斯（Bjarne Riis）已经被暂时停职，原因很可能是车队老板俄罗斯人京科夫（Oleg Tinkov）对车队近来的不佳表现感到不满。本赛季至今，京科夫-盛宝车队只赢得了两场比赛——康塔多和萨甘分别在环安达卢西亚（Vuelta a Andalucia）和双海赛（Tirreno-Adriatico）拿下一个分站冠军。里斯本应该在刚刚结束的米兰-圣雷莫（Milan Sanremo）担任车队的运动总监，不过他并未出现在这场比赛中，这一定程度上证实里斯被车队暂时停职的传言。
据悉，京科夫车队开给里斯的待遇是年薪一百万欧元，合同为期三年。不过目前为止，京科夫-盛宝车队的CEO斯蒂法诺（Stefano Feltrin）对此消息仍然不置可否。
