原捷安特欧倍青车队（Team Giant-Alpecin）更换主要赞助商后成为了现在的Team Sunweb，但骑行服仍旧是Etxeondo作为赞助商提供，其在欧倍青车队时代就将Dyneema纤维材料加入了骑行服中，为车手提供额外的保护。
Dyneema官方介绍中表示它含有高纤维性，经Dyneema纤维编制的布料具有更强的耐磨性，可以更好的保护骑行者，并使骑行裤柔软舒适，在首图中Dyneema英文右上角则是Dyneema材料编制的部分，保护车手在摔车中擦伤部分概率比较高的位置。
在骑行上衣的袖子，肩膀和背部都有Dyneema编制材料。
Dyneema是DSM公司的超高分子量聚乙烯（UHMwPE）品牌名称，其具有比钢高15倍的强度，低断裂伸长率，抗摩擦、防水防紫外线，材料柔韧等特性。在航海业使用Dyneema编制的链条逐渐在替代传统金属链条。
其应用领域广泛，从航海产品到军事装甲、航空运输、衣物穿着等跨度极大，知名鞋业品牌阿迪达斯（Adidas）、锐步（Rebook）等皆有应用，当然也少不了骑行锁鞋，闪电S-Works 6公路锁鞋的鞋根杯就加入了Dyneema纤维。
前几年的自行车展上曾出现过拉线传动系统的自行车（Stringbike），其所使用的绳线即是使用加入Dyneema纤维的材料所编制。
手骑自行车世界冠军劳拉德范（Laura de Vaan）所使用的战车车身及前叉均是由Dyneema纤维制成。
下图为使用Dyneema纤维制造的公路车原型车。
据DSM公司称2018年将会推出使用Dyneema纤维制造的公路车，让我们拭目以待。
编辑：HCY
